奇瑞新瑞虎8设计曝光，换奥迪Q6前脸，或将加长？

此前，奇瑞在年度家宴上披露了旗下各品牌的年度新车计划，其中奇瑞经典的瑞虎系列今年将推出4款新车。排期靠前的是瑞虎9的年度改款车型，随后是一款全新中大型SUV，再之后便是换代的瑞虎8和年度改款的瑞虎7。

目前，新一代瑞虎8的设计已被曝光，从新设计来看，整个瑞虎系列似乎打算走“小奥迪”的风格路线，新瑞虎8的前脸明显借鉴了奥迪Q6e-tron的设计，当然，也可以说这一前脸延续了瑞虎9的设计思路。

另外需要说明的是，瑞虎8对应的插混车型被划分到风云系列，更名为风云T8，其设计也效仿奥迪的做法，只需将中网换成同造型的饰板即可。

从细节来看，现款瑞虎8开始注重质感，与瑞虎9相比，瑞虎8的中网不再那么扁平，反而更为圆润，边缘还做了勾边处理。专利图显示，该车中网有两种设计，分别是点阵修饰和菱形网格修饰，预计前者用于燃油版，后者用于新能源版。

此外，新瑞虎8的灯组与Q6也颇为相似，颜值相当出众。转到侧面，同样能看出新车的“高端定位”，配备了极具气势的俯冲式腰线，密集轮毂在劳斯莱斯、宾利等豪车上十分常见，踏板区域采用了细致的条纹装饰，显得相当精巧。

车顶设计略带跨界风格，扰流板采用对称设计，尾灯组为直线造型，底部保留了排气系统，明确了其燃油车的身份。

如前文所述，新瑞虎8在设计上的转变主要有两点，一是更具家族化特征，二是更显高档。尺寸方面预计会有小幅加长。

内饰方面，预计将进一步采用家族化布局，换成与瑞虎8PRO和瑞虎9相似的双联屏设计。这样做的好处，除了通过共用零部件降低成本外，在当前车市强调智能化的背景下，相同的屏幕比例和尺寸也更便于车机系统的优化。从设计角度而言，新瑞虎8很合我意。

动力方面，新车无疑会延续燃油车的定位，预计继续搭载1.5T发动机，匹配6速手动和6挡湿式双离合两种变速箱，最大功率为115千瓦，与大众的1.5T不相上下，NEDC综合油耗约为7升。该车依旧走家用路线，预计价格会更亲民。

从上市时间来看，2024款瑞虎8于去年8月上市，新一代车型预计将在今年下半年推出，继续与哈弗H6、UNI-V展开竞争。