2025年9月9日，意大利米兰被誉为“设计之都”的城市迎来了法拉利最新力作——849 Testarossa Spider的全球首秀。这款插电式混合动力Berlinetta跑车作为SF90 Stradale的继任者，承载着法拉利辉煌的历史，代表着其在性能、技术和可持续发展领域的革命性一步。
新车不仅采用了跃马历史上极具传奇色彩的Testarossa命名，还以1050马力的综合输出功率和多项技术创新，重新定义了超级跑车的标准。
命名传承
Testarossa这个名字在法拉利历史上具有举足轻重的地位。它最早应用于1956年的法拉利500 TR车型，用以描述法拉利高性能赛车发动机凸轮轴盖的颜色。
后在1984年，跃马史上最负盛名的公路跑车之一——法拉利Testarossa再度采用了这一命名。如今，849 Testarossa的命名，正是向这些传奇车型致敬。
法拉利首席执行官贝内德托·维尼亚领导下的品牌正在推出新款车型，并准备于下个月开始展示其首款电动汽车。
动力性能
849 Testarossa搭载了一套革命性的混合动力系统。它由一台中后置4升八缸涡轮增压发动机和三台电动机组成，其中V8发动机经过重新设计，最大功率高达830马力。
三台电动机总输出功率达220马力，使整套动力系统的综合输出功率高达1050马力，比前代SF90 Stradale高出50马力。
新车配备了法拉利量产车型有史以来尺寸最大的涡轮增压器，排气歧管采用铬镍铁合金材质，其管道直径增大20%，长度增加10%。
电池与续航
849 Testarossa的混合动力系统由一台V8内燃机与三台电动机组成。其中两台电动机安装在前轴，共同构成了电子过弯调节器系统，通过四轮驱动与扭矩矢量分配系统，最大程度地提升出弯时的牵引力与效率。
第三台电动机，即动能马达发电机单元（MGU-K），安装在后轴，该技术源自法拉利在F1赛场上积累的丰富经验。
得益于容量为7.45 kWh的锂离子电池，新车在纯电模式下可实现25公里的续航里程。电池置于底盘，不仅降低了整车重心，也有助于实现最佳重量平衡。
空气动力学
法拉利849 Testarossa的空气动力学设计聚焦两大核心目标：优化热管理性能与增强下压力。当车速达到250公里/小时，新车可产生高达415公斤的总下压力，相较于法拉利SF90 Stradale增加了25公斤。
车身侧翼造型经过优化，将流向中冷器的气流量增加了30%。车门内设有一条通道，可将气流精准导向中冷器的下部，而通道底部的送风装置则能有效捕捉边界层气流。
新车尾部采用了源自法拉利512 S的双尾翼结构，两个扰流板利用流经充满肌肉感的后轮拱罩顶部的强大气流，为车尾提供了10%的下压力。
敞篷设计
法拉利849 Testarossa Spider采用更为方正的前集成式保险杠设计，有助于增加流向车身前部进气口的气流量。
在车速不高于45公里/小时情况下，可折叠式硬顶敞篷仅需14秒即可轻松开启或闭合。座椅后方还配备了创新的挡风系统，以有效减少车内紊流。
主动式后扰流板则借鉴法拉利SF90 Stradale和法拉利296 GTB的设计，与车身结构浑然一体。扰流板所采用的运动学结构较之前成功减重2公斤。
内饰设计
849 Testarossa的内饰实现了全面升级。驾驶舱的包裹感和人体工程学设计显著提升，融合了单座赛车所采用的水平仪表盘和座舱设计。
仪表盘上方，铝质边框勾勒出字母C形出风口，营造出悬浮的视觉效果。仪表盘上下部分由一条对比鲜明的水平饰带衔接，该区域整合了主要控制按键与副驾驶显示屏。
座椅提供两种选择：舒适型座椅的包裹面料经过特殊处理，呈现立体雕塑美感；碳纤维赛车座椅则采用高强度侧向支撑结构，为驾乘者带来出色的横向包裹性。
电子系统
为提升动态性能与极限驾驶条件下的操控反馈，法拉利849 Testarossa配备了新一代线控制动系统，还搭载了法拉利ABS Evo控制器。
该控制器与全新制动系统密切协作，确保新车在任何路况条件下始终带来精准且稳定的制动表现。
弹簧与减震器设置也经过全面优化，进一步提升了新车在抓地力临界状态下的操控表现。得益于大量部件减重，法拉利849 Testarossa在重量功率比方面为跃马量产车型树立了新标杆。
价格与交付
新款849 Testarossa跑车起价为轿跑版46万欧元（约合54万美元），Spider版50万欧元。预计将于明年第二季度和第三季度开始向欧洲客户交付。
美国客户预计将在大约三个月后收到车辆，但价格会因进口关税而更高。作为一款顶级超跑，法拉利为该车型提供长达七年的定期原厂养护计划。
品牌还提供了混合动力延保计划，最长可将核心动力部件的保修期延长至16年。
849 Testarossa的发布是法拉利分为三个阶段计划的一部分，最终将于明年春天举行全球首映。
这打破了法拉利传统燃油发动机的传统，但CEO维尼亚重申，公司将继续生产燃油车和混合动力汽车，以及电动汽车。
Testarossa传奇的回归，不仅是马力数字的提升，更是一次关于性能、技术与传统的完美融合。它既是对1980年代经典的致敬，更是面向未来的超跑宣言。
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