最近这几年，咱们国内的新能源汽车市场那叫一个热闹，新车跟下饺子似的，一个接一个。
大家讨论最多的，除了价格和续航，就是哪个牌子又跟华为了“牵手”成功。
这不，最近又有一个重磅消息传出来，东风旗下的高端品牌岚图，也要推出一台全新的大型SUV，名字起得就很有分量，叫“泰山”。
这台车可不简单，从目前透露出来的消息看，它不仅个头要跟卖得火热的问界M9掰掰手腕，更关键的是，它把华为最顶尖的一套智能技术，也就是大家常说的“华为全家桶”，给原封不动地搬了过来。
这就让很多人心里犯嘀咕了：这岚图泰山，到底是个什么来头？
它有了华为的技术加持，再加上自己本身“国家队”的底子，能不能在高端SUV市场里，真的像它的名字一样，稳如泰山呢？
咱们得先掰扯掰扯这个所谓的“华为全家桶”，到底都有些啥。
这可不是简单地在车里装个华为的屏幕或者摄像头那么简单。
岚图泰山这次是下了血本，直接拿来了两样华为压箱底的宝贝。
第一个，就是华为乾崑智驾ADS 4.0系统。
这东西说白了，就是汽车的“超级大脑”和“千里眼”。
以前我们说的智能驾驶，很多时候就是在高速上能自己跟着车走，变个道什么的，一到车水马龙的市区里就歇菜了。
但华为这套最新的系统，目标就是在复杂的城里也能让你省心。
它是怎么做到的呢？
靠的是硬件上的“堆料”，车上装了足足4颗激光雷达。
这就好比给车安了四双能洞察一切的眼睛，而且是360度无死角，不管是突然从路边冲出来的小孩，还是晚上灯光不好时路边的障碍物，它都能看得清清楚楚，提前做出反应。
有了这么强大的硬件，它才能实现所谓的“城区NCA”功能，意思就是在城市道路上，你设个导航，它就能在很大程度上自己开，红绿灯路口、左右转弯、避让行人，它都能处理得像个老司机。
这套技术，跟问界M9上用的可以说是师出同门，甚至可能在算法和硬件上是更新的版本，智能水平绝对是目前市场上的第一梯队。
第二个宝贝，是鸿蒙座舱5。
如果说智能驾驶解决的是“开车累”的问题，那智能座舱解决的就是“用车爽”的问题。
用过华为手机、平板的朋友应该都懂，那个“无缝流转”的体验有多舒服。
现在，这套体验被完整地搬进了车里。
咱们举个简单的例子，你早上出门前在手机上查了个导航地址，等你坐进车里，车机大屏上就自动弹出来问你“是否导航到某某地”，你点一下就行，省去了再输入一遍的麻烦。
再比如，你手机上正在听的歌，上了车就能自动接着在中控屏上播放。
这种万物互联的感觉，让汽车不再是一个孤立的交通工具，而是你整个智能生活的一部分，一个真正懂你的移动空间。
岚图泰山直接用上了最新的鸿蒙座舱5，这在智能化体验上，无疑是站在了巨人的肩膀上，让它在和同级别车型的竞争中，有了非常强大的“软实力”。
光有聪明的“大脑”还不够，一台好车还得有副好“身板”。
这也是岚图泰山除了华为技术之外，另一个让人期待的地方，就是它自身的造车硬实力。
毕竟岚图背靠东风集团，几十年的造车经验和技术积累可不是开玩笑的。
首先在动力和续航这块，岚图泰山用的是800V岚海智能超混平台。
现在大家买新能源车，最关心的就是充电和续航。
800V平台最大的好处就是充电快，快到什么程度呢？
官方说最快12分钟就能从20%充到80%。
这是个什么概念？
就是你在高速服务区停下来上个厕所、买瓶水的功夫，车子的续航就补回来了大几百公里，大大缓解了长途出行的充电焦虑。
再看续航里程，它的CLTC纯电续航有370公里，综合续航达到了1400公里。
这个370公里的纯电续航非常关键，对于大部分上班族来说，一周五天的日常通勤，可能充一次电就够了，完全可以当纯电车来用，电费可比油费省太多了。
而1400公里的综合续航，则让你在节假日想去哪儿就去哪儿，完全不用担心半路趴窝，真正做到了“有电用电，没电用油”的从容。
除了动力系统，一台高端SUV的舒适性和操控性也是重中之重。
在这方面，岚图泰山又拿出了一个“黑科技”——三腔空气悬架。
现在市面上很多豪华车都在宣传自己用了双腔空气悬架，已经觉得很高级了。
岚图直接更进一步，用上了三腔。
多出来的这个“腔”，带来的好处就是悬架的调节能更细腻、更智能。
打个比方，在过减速带或者走烂路的时候，悬架可以变得非常柔软，就像坐在一张飞毯上，把路面的颠簸过滤得干干净净，保证车里老人孩子的舒适。
而当你在山路上想开快一点的时候，悬架又能瞬间变得硬朗起来，给车身提供足够的支撑，让你转弯的时候信心十足，车身姿态稳健。
更让人惊讶的是，它还配备了一套正负16度的后轮转向系统。
这个16度的转向角度在目前市面上是极为罕见的，它能让这台尺寸巨大的SUV，在掉头或者停进狭窄车位时，变得像一辆小车一样灵活。
别人可能要来回倒腾好几把才能停进去的车位，你开着泰山可能一把就轻松搞定，这种便利性和从容感，才是豪华体验最直接的体现。
那么，岚图费这么大劲，又是联手华为，又是拿出自己的看家本领，打造出这么一款“泰山”，它到底想干什么？
答案很明确，就是要在高端市场站稳脚跟，树立起“国产豪华”的新标杆。
过去，一提到豪华SUV，大家首先想到的可能还是国外的那些老牌子。
但现在，随着我们国家汽车工业技术的飞速发展，国产品牌已经完全有实力去挑战它们了。
岚图泰山通过直接对标问界M9这样的市场标杆，其实就是在向所有人宣告：我们不仅在传统的机械素质，比如底盘、续航、做工用料上不输给任何人，更在代表未来的智能化体验上，走在了世界前列。
当“泰山”正式上市后，岚图就拥有了轿车“追光L”、MPV“梦想家”和SUV“泰山”这样一条完整的高端产品线，覆盖了主流的豪华车消费市场，这对于整个品牌的形象提升和市场竞争力的增强，作用是巨大的。
而且，从宣布这款车到正式上市，据说只用了短短三个月的时间，这也展现了作为“央企”的强大体系能力和执行效率，给市场和消费者都注入了很强的信心。
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