标题：尚界H5，九月路口的那点事儿
你要说最新的那个尚界H5，真是有点让人琢磨不透。前几天厕所门口，楼下李师傅看我手机新闻封面，抬头就问：“小林，你对那个啥华为合出来的车有想法没？”我递烟给他，“那车整个全家筒就上去了，15-20万区间，老头子们都在事儿呢。”师傅嗤笑一声，说，“值不值啊，谁还在乎那点颜值啊。”李师傅可不是一般人，去年刚从乌鲁木齐倒腾过一辆二手问界，老江湖了。
“你们年轻人老是看颜值，其实用着顺手才是硬道理。”上汽这回倒是很有决心，冲得头破血流。车子据说是能接上鸿蒙，连车机导航都能跟家里手机一样互通。群里有人说热得冒烟，导航都能直接调高铁票，真的假的我不知，估计又是销售顺嘴糊弄。
那天在长宁路口堵车，一辆品控班新款问界M7从旁边蹭过去，那造型真是……怎么说呢，算不上精致也不难看。尚界H5据销售小罗说是比M7还“家用向”，看着方正些，“内饰很简洁，手感中规中矩，没啥累赘玩意。”他说现在订车有试驾机会，但很多人上车第一眼都觉得，“这车不上相。”不过等你坐久了，像老张头说的，“顺眼得很，外型这玩意越看越有感觉，你信不信？”
有天晚上，群里有人吐槽，说尚界H5的中控啥都好，就是有个冷门配置，方向盘加热必须顶配才有，想冬天搓手就别买低配！还有车友吹牛说后排座椅能平躺，实际上只能半躺，别被宣传册忽悠了，上海本地试驾那天群里就有人拍视频验证了。还有一个事，前挡风玻璃不是双层隔热的，夏天一晒温度高得开空调都得等五分钟才冷下来，东北老赵来南方就嚷嚷：“这隔热，败家子！”
说到动力嘛，师傅讲的，“那电机输出不是没劲，高速稳着，就是低速偶尔顿挫，跟问界同一套路。”底盘隔音听说还过得去，但有次开出去，市区小坑洼还是有点跳，估计还是为了成本妥协了。维保那块，群里小邱一把脸说售后点多其实没啥用，关键是你能约得上工位不，这事只有真车主才懂。
以前很多人以为华为啥都能带火，其实只有问界真的火过。现在尚界H5其实要啃的骨头也不少。价格放这样，大几万的选择多，定位里有大众本地派和比亚迪拼命凑热闹。好些人只是奔着“便宜点儿的华为空调”来的。对了，这台车还有个小众配置，据说部分车型车内头枕能调节夹角，方便颈椎不好的中老年用，老王家有个颈椎病人，说这个细节比座椅按摩实用——那按摩不是鸡肋嘛。
当年上汽第一批合作的时候，听说还有人开玩笑，这车会不会直接用华为手机刷系统升级，结果这次还真给整出来了个远程升级功能，只是得挂WiFi，地下停车库别想了，卡死。销售小罗说：“别信啥都自动，系统升级卡住了还得去售后刷机，前个月还真遇到一个，被晾了半天。”
对了，产线师傅私信时提醒，尚界H5那刹车片貌似新批次材料更硬，高速一脚下去没啥热衰，但低速市区稍微有点异响，“你下次开试试，噼里啪啦的，不怪厂家，那是材料选型，讲究耐用。”
这车渠道也确实火，孙少军在厂里吼过，报名经销商已经破了1500家，结果本地二手市场有人提前收车位，说怕到时候缺货涨价，老司机都在摸底，谁也说不准能不能像问界M8整成爆款。
上周五，楼下有个新邻居刚提了一辆尚界H5，三块钱加价买了个蓝色，傍晚小孩都跑去围观。他挂了个“鸿蒙智行”贴纸，跟我招招手，“等你买的时候别忘了让我蹭个杯咖啡！”我说不用买，我闲着一起去体验一下新鲜玩意。谁知道哪天这车真成了小区地库的新宠，也许还得拿出来当个车友群的养护噱头吹两句，这世界，哪天说变就变——这车后备箱有点小也是事实。
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