宝马730两年贬值实录：二手车市场估价出人意料

宝马730两年贬值记 48万估价背后的市场逻辑

那串核桃在他手里转得飞快。他蹲下看轮胎。用手指抠胎缝。打开后备箱掂备胎。最后坐进驾驶座——发动机声音平顺得像猫打呼噜。我攥着保养手册站在旁边。每一页都盖着4S店的章。

新车落地80万。两年后48万。

这数字像记闷拳。打在胸口。

21年夏天提车时。阳光把车身照得像流动的银。现在二手车市场的顶灯。把同样的漆面照得惨白。老板吐着烟圈说今年行情特殊。新车优惠完才72万。他补充道你这21款730。高不成低不就。

我忽然想起上周妻子的话。儿子明年上小学。SUV装儿童座椅更方便。这个理由此刻显得如此遥远。

中控台上的桃木香氛座还散发着清苦味。两年只换过三次香片。车身连引擎盖都贴了隐形车衣。洗车店老板夸我惜命。但二手车市场不认这个。买家看的是年份、里程、新车价。不是香氛什么味道。

两年赔32万。比我一年工资还多。

老板给出另一个选择：寄卖标52万。碰有缘人。抽3个点佣金。他说这话时表情平静。像在讨论晚饭吃什么。

开车回家时天黑了。儿子打电话问新SUV什么时候买。我说爸爸再想想。这三个字重得压手。

那晚我翻出购车合同。21年的签字笔迹清晰如昨。面子像气球被针扎破。嘶嘶漏气。

后来我查了数据。豪华车首年贬值率普遍超过30%。电动车冲击。新车降价。消费观念转变。多重因素让二手车估值体系重构。爱惜程度在宏观趋势面前。显得如此微不足道。

车没卖。SUV也没换成。但认知被刷新了。

下次动换车念头。先查同款新车价和二手保值率。别让“我以为”的爱惜。成了“市场不认”的沉没成本。

握着方向盘。香氛混着皮革的味道依旧。21年觉得“至少开五年”的自己就在昨天。

可昨天和今天。差了32万。

这钱到底是车亏了。还是对“新车”的执念亏了？