你是不是也有过这样的迷惑？天气一热，驾着心爱的“小马达”，心里想着空调一开立马享清凉，结果吹出来的竟然是“假风”——连老式风扇都能吊打它，顿时真想扑回家抱住冰箱。奇怪了，汽车空调怎么会突然掉链子？它到底是被啥“邪气”缠上了？前脚还好好的，后脚就罢工，这里面究竟藏着什么玄机？你有没有也怀疑过，空调不好用难道又要被4S店狠狠宰一顿？
别急，咱今天就来扒一扒那些让无数司机欲哭无泪的“空调失灵”谜案，顺便教你几手看家本领——分分钟帮你找出罪魁祸首，哪怕你是“车盲”都能秒变自查达人，说不定还顺带省下一笔维修费！
先别急着认命，有时候真不是你的命不好，也许空调只是在跟你小闹脾气，叫你自查一下罢了。
夏天里，九成的车主遭遇了空调制冷不给力的窘境，但你留意过没？其实，不必动不动跑去4S“进宫”，很多问题连动手能力为零的“小白”都能发现端倪。
问题出现的方式各有千秋，有时候是车子开着开着，突然冷风就变得犹如笑话里的“热菜凉饭”，毫无凉意，尴尬得一批。
有人第一反应就是怀疑空调“死机”，甚至恐慌要不要全套换新？呵呵，等等，有些路数其实非常简单。
最抢戏的出场人物，永远逃不开制冷剂，也叫氟利昂。
这是空调界的大BOSS，它一旦溜得不见踪影，即便你跺脚拍打方向盘，也别指望吹出北极寒风。
其实制冷剂又不是铜墙铁壁，日积月累谁还能不掉点漏？有时候旧接口焕发“暮气”，成为氟利昂的绝佳逃生通道。
聪明人会咋做？拍开引擎盖，眼睛瞪大了看一看那条最长、最粗的空调低压管。
如果发现表面像昨晚的熬夜皮，干巴巴一片，八成是缺氟了。
可别一头扎进加氟的队伍里，不然花钱补了也许还是漏——因为人家漏点不补，补氟根本白搭，搬砖的力气都省下了不说，钱包还会心疼。
再来，看冷凝器，咱们都知道它藏在水箱前面，长期风吹日晒嘛，还有什么柳絮、飞虫尸体、小石头作伴。
这位置天生就带吸尘属性，脏了可不是吹吹灰这么简单。
你试过没有，打开发动机舱，拿个手电筒往里一照，那叫一个惨：黑黢黢一大堆，“世界名画·灰尘的夜”。
要是你发现那地方脏得像年末的大扫除现场，赶紧动手处理。
用高压水枪冲一冲（小心别冲变形了），或者拿软毛刷蹭两下，没准你就能体验什么叫“效果立竿见影”。
不过，动手别太猛，毕竟冷凝器是一层金属的网格，力气大了直接损坏，那就变成了“穷鬼升级包”了。
有时候，罪魁祸首藏在风扇里。
你想啊，空调和发动机靠一个风扇爱恨相依，这家伙罢工，空调压缩机就会“罢尿”，保护性停机玩消失，你连热风都指望不上。
自查其实不难，空调风量调最大，去车头当场听听有没有鼓风那熟悉的轰鸣。
啥声音都没？那可能保险丝早烧成了新的冤魂。
查保险丝盒从不嫌麻烦，驾驶座左下一掀就到，换个试试，不行再考虑风扇电机。
这一步简单到什么水平？像玩拼图似的，插拔就是了，零基础小白一学就会。
皮带问题也别小看，小小一条“橡胶筋”，却肩负压缩机动力传递的重任。
很多老车皮带都有点“迟暮感”，松一松爽爽滑，压缩机压根转不动。
自查那叫一个直接，冷车时伸手轻捏皮带，有弹性那才叫健康，软成烂面条，还有裂纹的，都是要换的信号灯。
张紧轮别忘记调调，皮带太松了，压缩机就干瞪眼，凉风自然飘远了。
说了这些，最后一种情况才让人“心梗”——压缩机本体可能真的“嗝屁”了。
空调系统里头这家伙，算是金贵货。
要是离合器抱死、活塞卡了壳、内部异响像自来水“咔咔”，那多半修不了，得换件。
开空调摸一摸高低压管，高压管热得烫手，低压管冰得起鸡皮疙瘩，那就是运转OK。
要是俩管子温差几乎等于零，那就凶多吉少了。
再有，压缩机一运作就伴随异响，别幻想“一会自动好”，赶紧找个靠谱的修理厂或者专业师傅瞧一瞧。
别觉得“拖延症”可以治空调，耽误时间可是要烧电路的，代价大得让人肉疼。
这些问题都查不到头该咋办？咱劝一句，别再硬着头皮DIY了，还是去正规维修厂对比对比，不要迷信“换总成”，师傅嘴上那个“必须整套换”有时候也水分满满。
有时候只是小零件坏了，小修小补真的能摆平。
还有，别小看空调自查这活，很多毛病早期发现能让钱包喘口气，否则哪天真闹大了，那可是“荷包瘦身特训营”。
其实车主圈里，夏天头等大事就是空调不给脸。
你问十个司机，九个都有过热风扑面、汗流浃背的惨状。
但真到发现问题，大伙都容易先怀疑天命，也不想动手查查。
说到底，这些“自查”并不复杂，多数都能一眼认出端倪，关键还是个“心勤手快”。
当然啦，要是你实在是“工具白”，摸起扳手都一身汗，那也没啥丢人的。
至少你看懂了这些门道，面对维修师傅那一套天花乱坠的说辞，能多长个心眼，不会让人牵着鼻子往高价项目上游。
长期来看，自己懂点基础判断，总比啥都不懂，动不动就被“忽悠瘸”要好。
现在的车，电子系统越来越复杂，皮带拉出来一查，发现场景千奇百怪。
以前，缺氟最多三五年漏一次，现在堵个虫子也能让空调下线。
许多人认为高科技意味着高稳定，其实路上那些小问题，往往最容易混过视线。
车里空调不好用，你能想到的常见原因基本都在上面了，真遇见小毛病，也别上来就觉得天塌下来。
维修圈有句话——“有检查才有真相。”
就像夏天出门带伞，你多一道准备，少一分尴尬。
车空调不给力，归根结底就是制冷剂足不足、冷凝器干净不干净、风扇动不动、皮带松不松，以及压缩机是不是还行。
只要肯动动脑子、手上沾点灰，多数尴尬现场都能化险为夷，哪怕只能提供线索让师傅不敢随便唬你一口价，都是你本事。
说到底，谁的钱都不容易挣。
你自己检查一轮，觉得还是不行，那可以去门店问价，但一定记得货比三家，别被一套噱头搞得头昏眼花。
别指望空调能永远陪你度夏不掉链子，但你能给自己点主心骨，预防为主防忽悠为辅，再热的天也能扛得住。
就这么说吧，空调突然罢工不是啥世纪难题，最怕你事事都求人，自己啥都搞不懂。
和工程师“battle”，哪怕你只会念几个专业词，瞬间气场就变了。
别再让空调“假装工作”，自己动一动，也许这个夏天再遇拉满冷气的幸福时，你会心里偷着乐。
亲，咱们今天说的这些“自查秘籍”，你学会了吗？遇上车空调罢工，你会自己试试找原因，还是还是一头扎进维修店呢？说说你的故事吧——你有没有被忽悠过又或者曾用自查妙招救回空调？快评论区聊聊，看看高手都怎么省钱省心！
本文以弘扬社会正能量为宗旨，若存在表述不当或侵权情况，请通过官方渠道反馈，我们将及时回应。
全部评论 （0）