如今这马路上，车是越来越多了，交通也变得越来越复杂。
对于咱们很多手里攥着C1驾照的朋友来说，开车上路是没问题，可要是换成现在满大街跑的电动车，心里可能就得打个鼓了。
这些两轮的、三轮的、四轮的电动车，到底哪些咱们能骑，哪些又是碰都不能碰的呢？
这个问题可不是小事，关系到咱们驾照的分数和钱包里的钞票。
毕竟，根据统计，咱们国家持有C1驾照的人数是最庞大的一个群体，要是大家对这个规定都模棱两可，那路上就容易出乱子。
所以今天，咱们就来把这个事儿好好捋一捋，说明白了，大家以后出门心里就有底了。
首先，咱们说说那些可以放宽心骑的电动车。
第一种，也是最常见的一种，就是电动自行车。
这种车现在有非常明确的国家标准，也就是大家常说的“新国标”。
规定得很细，比如最高车速不能超过每小时25公里，整车的重量不能超过55公斤，电机的功率不能大于400瓦。
只要您的电动车符合这几个硬性条件，那它在法律上就属于非机动车，跟咱们平时骑的自行车是一个类别。
既然是自行车，那自然就不需要任何驾驶证了，您有C1驾照，骑它肯定是没问题的。
不过，有两点必须要注意，一是车子必须按照规定去车管所上一个正式的牌照，二是骑车的时候一定要戴好安全头盔。
这不仅是法律的要求，更是对自己生命安全负责。
第二种可以放心使用的，是现在大城市里非常普及的共享电动自行车。
这些车其实就是符合新国标的电动自行车，只不过是由公司统一管理和投放的。
它们同样属于非机动车，所以咱们拿着C1驾照，或者干脆就没驾照，只要成年了，扫个码就能骑。
而且这些车都配有共享头盔，用起来也方便，解决了很多人从地铁站到家的“最后一公里”难题，是一种既合法又便捷的出行方式。
接下来要说的第三种，可能很多人会感到意外，那就是一部分合规的电动四轮车。
一提到电动四轮车，大家可能马上会想到那种在路上横冲直撞、没有牌照的“老头乐”。
那种车是绝对不能随便开的，它们大多是违规生产的，安全性能没有保障，上路也是违法的。
但是，这里说的是另一种情况，就是那些被列入了国家工信部产品名录的正规电动四轮车。
这些车其实可以看作是微型的新能源汽车，它们可以上正式的汽车牌照，也需要购买交强险。
根据交通法规，驾驶这种小型自动挡汽车，最低需要C2驾照。
而咱们的C1驾照是手动挡驾照，它的准驾范围是包含C2的，所以，只要是这种手续齐全、能上绿牌的合规电动四轮车，您拿着C1驾照是完全可以直接开的，不需要再去额外考证。
第四种情况比较特殊，就是那些在过渡期内的超标电动车。
在“新国标”政策出来之前，市面上有很多电动车的速度和重量都超出了现在的标准。
为了不搞“一刀切”，造成资源浪费，也给车主们一个适应的过程，很多地方都设置了一个过渡期。
在过渡期内，车主只要给自己的超标车办理了备案登记，领一个临时的通行牌照，那么在这段时间里，这辆车还是可以合法上路的，咱们有C1驾照的人自然也可以骑。
但这只是一个暂时的办法，大家一定要留意当地过渡期的截止日期，一旦过渡期结束，这些挂着临时牌照的车就不能再上路行驶了，否则被交警查到，就会面临罚款甚至扣车的处罚。
说完了可以骑的，咱们再来重点谈谈那几类绝对不能碰的“高压线”。
这几类车在路上也很常见，但它们在法律上已经被划归为机动车了。
如果您拿着C1驾照去骑这些车，就属于“准驾不符”，这个问题的性质就严重了。
根据最新的《道路交通安全违法行为记分管理办法》，准驾不符一次就要被扣掉9分，并且处以200元到2000元不等的罚款，情节严重的，车子都可能被暂扣。
咱们一个驾照周期总共就12分，这一下子扣掉9分，基本上就等于大半本驾照没了，代价非常大。
第一类不能碰的，是电动两轮轻便摩托车。
这种车从外观上看，和电动自行车很像，迷惑性非常强。
但它的性能要强得多，最高时速在25公里到50公里之间。
正是因为速度快了，危险性也高了，所以它被划入了机动车里的“轻便摩托车”一类。
要驾驶它，必须持有F驾照。
C1驾照和F驾照是两码事，不能通用。
第二类是比轻便摩托车更厉害的电动两轮摩托车。
这种车的动力更足，最高时速可以超过50公里，无论是重量还是电机功率，都跟我们印象中的燃油摩托车差不多了。
它属于典型的摩托车，法律规定必须持有E驾照才能上路。
考取E驾照需要经过完整的科目一、科目二、科目三考试，和考C1驾照的流程类似，是完全独立的两种驾驶资格，C1驾照无法替代。
第三类是在城乡地区特别常见的电动三轮摩托车。
这种车经常被用来拉货或者接送人，非常实用。
但正因为它的载重能力和用途，它的危险系数也更高，操控起来和四轮汽车完全不同。
所以，法律上把它归为“三轮摩托车”，驾驶它必须持有D驾照。
很多朋友会想当然地认为，我四个轮子的汽车都能开，这三个轮子的还不是手到擒来？
这种想法是完全错误的。
C1和D驾照是不同类别的，不存在谁包含谁的关系。
每年都有大量司机因为这种想当然，开着电动三轮车上路，结果被查处，驾照分被扣，钱也被罚了，实在是得不偿失。
总而言之，C1驾照虽然普遍，但它并不是万能的。
在面对形形色色的电动车时，我们一定要擦亮眼睛，分清楚它们到底属于哪个类别。
对于那些属于机动车范畴的电动摩托车和三轮车，如果确实有驾驶需求，最稳妥的办法就是通过正规的驾校去增驾，考取相应的D、E或者F驾照。
这样才能做到合法上路，安心出行，既是对自己负责，也是对道路上的其他人负责。
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