前9月MPV市场集中度高，广汽传祺销量下滑

MPV市场格局生变 传祺独跌背后的家庭出行新趋势

今年前三个季度，MPV市场交出了一份耐人寻味的成绩单。68.1万辆——这是销量前十MPV企业的总销量，占据了整个市场77.5%的份额。数字背后，一个信号格外清晰：市场在增长，但并非雨露均沾。

九家企业销量飘红。唯独广汽传祺出现了下滑。

为什么是传祺？

曾经，传祺M8、M6凭借商务气质与性价比的组合拳，在MPV市场站稳脚跟。但市场风向变了。如今的消费者要的不再是单纯的“大空间”，而是全场景的出行体验。

家庭用户成为主力。他们更挑剔。要舒适，要智能，要安全。更要一种生活方式的认同。

看看那些增长的企业吧。他们做对了什么？

新能源MPV正在重新定义市场。混动、纯电车型精准击中了家庭用户的痛点——低使用成本、平顺的驾驶体验。传统燃油MPV的优势正在被稀释。这不仅仅是动力形式的变革，更是产品理念的颠覆。

高端化与实用主义并行不悖。一边是追求极致体验的豪华MPV，一边是满足多孩家庭刚需的实用车型。市场在分化，中间地带正在收窄。传祺的困境，某种程度上正是这种分化的写照。

产品迭代的速度决定生死。当下的MPV市场，一年前的设计语言就可能显得过时。智能座舱、辅助驾驶、座椅布局……每个细节都在经历快速进化。慢一步，就可能错失整个消费周期。

那么，传祺的独跌意味着什么？

这不是个别现象。而是市场转型期的必然阵痛。它告诉我们：MPV的竞争已进入深水区。单纯依靠过往的成功经验，已经不够。必须读懂新时代家庭出行的真实需求。

未来的赢家会是谁？

可能是那些更懂中国家庭的企业。他们理解三代同堂出行的温馨与琐碎，明白城市通勤与周末远游的不同期待，懂得如何将科技转化为实实在在的幸福感。

MPV不再只是交通工具。它是移动的客厅，是亲子空间，是家庭记忆的载体。这个认知转变，正在重塑整个市场的竞争逻辑。

传祺的暂时落后，或许正是调整方向的契机。对于所有参与者而言，真正的比赛才刚刚开始。下一阶段的竞争，将是产品理念、用户洞察与技术实力的综合较量。

你看好谁？