德系老将帕萨特二手价腰斩，11.98万买高配值不值？

德系老将二手价砍半，这台帕萨特是真香还是坑？

遵义二手车市场最近有台黑色帕萨特挺抢眼，2021年10月上牌的330TSI星空尊贵版，7万公里里程，挂牌价11.98万。要知道这车当年落地将近26万，现在直接腰斩还不止。

这台车配置确实挺能打。全速自适应巡航、真皮座椅、座椅按摩这些舒适配置一个不少，L2级驾驶辅助放在现在也不算过时。安全方面有主动刹车和6个气囊，2.0T发动机百公里加速8秒出头，油耗才6升多。德系底盘跑高速稳当，商务接待家用代步都合适。

不过买二手帕萨特得留个心眼。方向盘轻飘飘的，转弯半径比同级别车大，停车场调头得多打两把。最要命的是通病——后备箱盖板容易生锈，看车时记得重点检查这个部位。去年同款车行情在10到13万之间，现在这个报价属于中等偏上。

四年车龄的德系车正是保养花钱的时候。年均养车成本1万2左右，比日系车贵三成。要是碰上烧机油或者变速箱顿挫，维修费够喝一壶的。好在市场保有量大，配件倒是不愁。

公务车时代留下的官车形象，让帕萨特在二手车市场一直挺硬气。但如今新车都在降价，二手德系车的溢价空间其实越来越小。真要入手的话，建议把验车报告和维保记录翻个底朝天。

十二万买台准B级车，说到底还是看实用主义能不能战胜面子工程。

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