这台车，加上编号001值7800万元，京东新能源车已经面世。这台车叫埃安UT，后缀super意即国民好车。这才是干事的刘强东，与某法拉第10年怀胎仍不分娩正相反。只需拍卖价的1000分之一不到就可全款开回家。双11京东线上预定500元。
你以为这就是个普通新车发布？错！我得从研发说起。你知道，研发一辆靠谱的新能源车，不像拼拼激情跑车那么简单。得考虑续航、充电、成本、供应链配合。最近我翻了翻去年新能源车的研发资料，差不多有个10-15%的加班率，就是为了优化电池包的热管理系统。W区有人说电池包越大越耗电？其实也不能那么绝对。大电池固然能跑更远，但也得考虑包装得紧凑点，否则成本蹭蹭涨。
说实话，我从渠道跟修理工那里听出个事——有些品牌为了减成本，用廉价的电池模组，结果售后抱怨快得不行。记得一个修理工跟我说：这车的电池其实用了两年，出问题的不少，特别是某国产品牌。听起来似乎是剥要剥电池的壳子，实际问题是，供应链难以保证一致性，那些低价货看似便宜，却坑老百姓。对比某合资品牌，虽然价格偏高，但电池用料更实在。这怎么说呢？品牌背后那些工程师的心血，远比广告里吹得牛皮拼凑的配比复杂得多。
但我也得更正个观点。刚才说价格一定对应品质？不，不能这么看。很多时候，靠渠道策略在打价格战，尤其在双11、618这个节点。你知道，去年我朋友买一辆某国产新能源车，还打了85折，卖得挺火，但仔细开一段时间就能感受到它的内部设计和配件用料差点意思。那车续航说是标配400公里，但实际开起来，算个油耗比，百公里要10-12度电（估算），体感下来，比市面平均要高出一两度。你说性价比咋算？这不是简单的价格比，得算架在里面的心跳。
我还对比了几辆车——其实同价位的车，功能差异挺大的。大部分品牌都在追求单一性能爆表，像某数码品牌的车，续航还不错，但空间利用不够精细，后排几乎没法折叠，充电接口也就那几个标准。我开始怀疑，除了价格外，这些性能指标背后真正的差别是什么？研发对把控供应链的影响很大。你像我朋友圈的某工程师说，一个电池模组的材料成分差异，可能导致热稳定性问题。这听起来很专业，但实际上就是成本和品质的博弈。
说到供应链，去年我还看到过个奇闻——有个供应商的CEO说：我们供应的零件，大部分都是‘定制化’的，客户只知道品牌，但其实零件库都是我们自己调的。听起来像个庞氏骗局？其实也不夸张。所谓的供应链博弈，就是多方不停在追求最低价，但那背后牵扯到渠道、库存和交货时间的拉锯。像我认识的一个修理工，他说：比起新车，有时候修旧车更靠谱，因为那时候的零件更成熟。可人家卖新车，还在拼性能、续航，忽略了零部件的成熟度问题。
这里说个细节——我刚才翻了下笔记，去年某国产车换电池包方案，研发时租用的模组就有点典型仿制味道，无非是借鉴别人方案，然后偷工减料。你知道，换电站对电池模组的要求极高，甚至要保证一致性。否则，充电速度、能源利用都会跟着出问题。PRO的设计师告诉我：换个电池都要专门测几天。想到这，我就奇怪，为什么新品一出来，车主还得三天才能上路？是研发快速跟不上批量推的节奏还是设计本身就有死角？（这段先按下不表）
对比如今的价格，有人说神车出现了。啥神车？我也没查，猜测可能是某个爆款车型，标价低、配备高，但其实隐藏一点水分——那辆车的保值率不及预期。保值率，真是个有趣的指标。估算过，某车百公里成本大约在0.3元左右，日常使用（包括充电、维护），感觉还算合理，但就我观察，出厂价越低，后续二手市场越难翻身。尤其在没有品牌溢价支撑的情况下，换车的成本其实挺高。
至于国民好车这个标签，哪个厂商扯的？我还觉得那个001编号的特别，好像在说：这不是普通车，是标杆车。但标杆也是个商业标签，归根结底还是看体验——加速、噪音、座椅包裹感。去年我那朋友说：这个新车，开起来像在飞，你以为他夸的是真技术？恐怕是觉得车底震得不行，哪有飞的感觉。实际上，不少车厂为追求续航，牺牲了悬挂感受，硬邦邦的，特别在高速时，路面颠簸感特别明显。
001这辆车，给我感觉还挺像个试验田。品牌宣传时说未来智能，但没细想过，所谓智能化，背后得有多少软件调校、灯光感应，以及供应商配合。智能这块，还是硬件先行——ADAS配置，估计也是一块潜规则市场。你知道，ADAS的普及率不代表全部靠谱，很多自动驾驶还是半自动，在某个复杂路况，就得手动操作。记得某次高速我一个熟人没注意，差点追尾，那车的智能辅助灯也调不准。这就好比，你说技术进步了？我还得反问：谁决定的？软件还是硬件？
这台001到底值不值这7800万元？得看是谁来买。也许我也猜错了，或许它是未来概念车，也可能只是个样品。但我相信，不论价格多少，最重要的还是技术落地、供应链稳定、用户体验。这一切，说直白点，就是你用着顺不顺手。
对了，开放个问题——你觉得，新能源车最该突破的点，是续航，还是充电速度？还是别的什么？毕竟，这个行业变得快得令人咋舌，咱们也就看着玩了。是不是有些技术，还得等一二年，才能真正落地到百姓端？我猜测，不细想就不敢下结论，毕竟这行业每天都在变，也许明天又会出个神车让我大跌眼镜。
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