8月底，我喜提了一台很有趣的车——雪铁龙凡尔赛C5X。说它有趣，一方面是因为这车确实少有人认识，朋友圈里不少人问我啥车啊？另一方面，它也挺特别，既不像传统轿车，也不是真正的SUV，车评人戏称它是独特的瓦罐车。看到这车，我第一反应也是嗯，这设计挺另类，走了条自己路。
我选这车的时候也没想到会买这么一个小众的车型。当时考虑挺多的，我是个80后老司机，一家三口，福利算普通牛马家庭，头上的老车是一台14年的手动挡爱丽舍。讲真，这台爱丽舍用着确实经受了考验，真是那种不死鸟发动机，14年下来风吹雨打，从没掉链子。但随着孩子长大，空间显得局促，再加上体重上去了，老车的舒适度和便利性都降了不少。
还有个非常实际的驱动力，就是国家出台了报废汽车以旧换新补贴政策。简单说，就是给7万左右的旧车补贴1.5到2万，这对于我这种开了14年的爱丽舍来说，真是个好机会。咱也不是那种天天追新车的车迷，但眼瞅着市场上车价大跳水，买新车确实变划算了不少。
那预算其实挺紧，新车落地不能超过15万。这个预算在现在买新车，尤其是合资车，算是个挑战了。身边那个做4S卖车的哥们跟我说了句挺现实的话：车便宜不贵，配的就是跟你的预算成正比，这你得早有准备。
选车过程说起来挺烧脑。微信车圈那信息简直炸了锅，什么大神号，什么全网独家评测，吵得我头晕眼花。说句实话，抖音上看车评，10条9条都是广告味太重，坑多得很。我就不信那些一面吹捧一面让你冲专属购车链接的套路了，多跑试驾，多听车主真心话——这是我总结的第一条买车经验。
具体选车思路我整理了这么几个点，和你们掰扯掰扯：
第一，油车还是新能源？我体感，新能源啥时候能像手机一样快换快升级，保险和电池换起来也稳当，还算成本低？不确定，但就目前来看，油车用着更顺手，维修门槛低，十几年没啥大毛病的可能性大。别人说新能源省油费，但碎碎呢，换电池成本和保值率别忽视。算了，油车稳。
第二，轿车（B级）和SUV（A级）怎么选？油耗对比就一目了然，SUV能耗高那么10%-15%（样本少，纯估算）。可是空间上SUV更灵活些，坐姿也好，还显高。咱没越野需求，城市路况多，难道还冲体育场门口几个烂路非买SUV？没必要。于是轿车入围。
第三，国产还是合资？别以为国产油机就差，技术平起平坐了。但变速箱和底盘还是短板，尤其是细节耐用度。合资同价位车配置相对低点，但稳定性和调校更靠得住。后期想升级改件也简单，毕竟主力技术不需多花钱重新研发，稳准狠。合资坐稳。
第四，品牌选谁？德系、日系、美系、韩系、法系五味杂陈。预算出名的德系根本不砍价，倒追高配，算下来得交学费；日系车，虽然省油，但配置和用料不能让我满意，挑了两家高配一下，还是预算吃紧；美系车有些型号还行，就是特供车不敢轻易碰。最后法系和韩系难兄难弟在候诊室推杯换盏。
最终关头，四个车型：索纳塔、K5、508L和凡尔赛。现实情况是：K5的干式双离合变速箱老梗淘汰，508L太贵，出局。剩下再对比索纳塔和凡尔赛，反复权衡。
发动机层面网上的风传言说凡尔赛保养不到位可能烧机油，索纳塔暂时没这毛病，索纳塔辉煌；变速箱部分，凡尔赛用爱信8AT，索纳塔摩比斯8AT，爱信更稳定，凡尔赛领先；底盘比较就不客气，法系一向底盘功夫下得深，凡尔赛底盘高度193毫米，应付点碎石土路都轻松，索纳塔差点意思。
空间上凡尔赛坐后排略局促，但是溜背设计的后备箱空间平整有余，实用方面两车打个平手。安全细节上，刚才我翻了下笔记，凡尔赛用了1600兆帕的热成型钢ABC柱，前后都是铝合金防撞梁，索纳塔则用了1500兆帕的热成型钢，前部钢板，后部复合材料，相比之下凡尔赛保障更好一些（这数字我其实得再去求证，生产商宣传多半夸张）。
还有一条我觉得挺重要但常被忽视——环保和异味。凡尔赛新车几乎无异味，这对家里带娃的我影响巨大，索纳塔稍微有点味，忍忍就过去了，但对我来说不舒服。
说到这，不得不说我不是法系盲粉，之前也开过法系老车，遇到过些毛病狗血事，但凡尔赛这车让我又燃起了对法系车的信心。评估这么多维度，我挺满意自己的决定。
上次去4S店，销售小刘跟我聊起来，他说：你这车买得值，法系个头不错，底盘扎实，调教有自己特色，但你得多养养车，别光顾着开。这句话我听着挺有道理，养车不麻烦不现实，谁还不是琢磨着省事儿呢。
对了，前几天我拆开后备箱盖板，意外发现内部做工细节用料还挺扎实，有一圈软质密封条，密封性能比同价位便宜SUV好不少。这样的细节虽然不起眼，但绝对是我选它而非别的车时考虑的一小点。
说说自我修正吧，一开始我还觉得凡尔赛买得小众，可能是得为情怀买单的结果，其实现在下来想，性价比也挺实在的，只是不是市场主流罢了。毕竟市场领域吃香的不一定代表个人体验好。
（这段先按下不表）——你有没有想过，独特定位的车究竟能不能赢得消费者认可？或许人们还是更愿意被大众脸安全感所吸引，毕竟买车就像买一双鞋，你得穿着舒服，而不是别人都用的款式。
那么说了这么多，我好奇的是——你们有没有遇到过特别小众却在体验上绝对拿得出手的车？或者说，买车时，你最不能妥协的细节到底是什么？是不是也像我这样常常被一些看似不起眼的小细节吸引呢？
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