理想L8质量问题频发：车主提车一个月遭遇异响、座椅塌陷、充电口烧焦

2025年6月，杭州消费者朱立平以35万元价格购入理想L8 MAX，这原本是他人生中的首台座驾。然而喜悦尚未消散，车辆在一个月内接连暴露的三大质量问题，将这位首次购车者推入维权困境。

"转向时底盘传来刺耳的摩擦声，像生锈的铁片在刮擦。"朱立平描述首现问题的场景时，仍能清晰回忆起那种令人牙酸的异响。经理想汽车官方确认，该下摆臂异响属于已知质量问题，4S店提出免费更换配件并延长保修的方案。但问题接踵而至——购车第40天，主驾驶座椅出现明显塌陷，记者现场按压测试显示，椅面回弹幅度较副驾驶位相差近3厘米。

"我150斤的体重完全正常，这显然是座椅填充物偷工减料。"面对朱立平的质疑，理想汽车杭州上城服务中心信原店吴店长回应称："该车型座椅采用软质填充物，长期乘坐出现凹陷属于正常现象。"这种解释令车主难以接受："难道要每天开着塌陷的座椅，等着它慢慢恢复？"

更令朱立平后怕的是充电口烧焦事件。某次常规充电后，他发现充电口边缘出现焦黑痕迹。"售后说是充电时未断电导致电弧烧蚀，但我操作时没有任何异常感觉。"尽管4S店承诺记录反馈，但始终未给出明确解决方案。记者了解到，更换主驾座椅总成及充电口的预估费用超过万元，而吴店长始终未正面回应是否属于质量问题。

目前双方仍处于胶着状态：朱立平坚持要求更换全新座椅并排查充电安全隐患，理想方面则主张对座椅进行热修复处理。这场维权拉锯战，暴露出新能源汽车售后服务中常见的责任推诿现象。当消费者花费数十万购买"理想之车"，却陷入质量缺陷与售后模糊的双重困境，如何保障消费者权益值得深思。