虽然当下的汽车价格战进行得如火如荼，但不同级别的合资车型在售价端仍旧有着明确的划分，比如10万元价位能够选择的只是合资的紧凑型轿车以及小型SUV，勉强可以够得到紧凑型SUV，至于空间更大的中型SUV，售价大都来到了15万元以上。
不过，凡事都有例外，今天我们要说的这台车，它是正儿八经的合资品牌，其定位是一台中型SUV，即将上市（9月5日）的它在此前给出的预售价范围仅为9.9万元-11.4万元，它便是捷达VS8。接下来我们就赶在上市前来重新的了解下这台车，看看它能否凭借着“低价”引爆10万级家用SUV市场呢？
新车采用了家族化的前脸设计，六横十六纵的黑色垂直交叉线条将前中网分隔成一个个单独区域，看上去十分立体同时又带来很强的辨识度。中网上方配备了贯穿式灯组，两侧与大灯相连接，造型符合当下主流审美。
车身侧面造型来的比较简洁，熏黑的B/C/D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，根据配置的不同，该车还提供了17英寸和18英寸两种尺寸轮圈可选，另外，新车提供了锰石黑、极地白、星河灰、曜石绿四款外观颜色可供选择。
与车头一样，捷达VS8的车尾也是用上了贯穿式尾灯组，两侧呈现出Y形的样式，且具备动态点亮效果，在夜间能够具备更好的辨识度，把目光移至后保险杠处，该车还有着粗壮的银色下包围，在一定程度上增加了整体的运动氛围感。
进入到车内，新车整体采用了简约式设计风格，中央操控区取消了大量的实体按键，功能都被集成在了大尺寸中控屏内，全尺寸的嵌入式液晶仪表则是用来显示各种行车信息。除此之外，新车的内饰仍是透露出浓浓的大众风，比如双拼色的搭配、三辐式方向盘以及大量的平直线条等元素在大众旗下车型上都能够见得到，为了进一步提升车内氛围感，设计师们还为捷达VS8加入了环抱式氛围灯。
车身尺寸方面，捷达VS8的长宽高分别是4629*1851*1624mm，轴距是2731mm，作为对比，捷达VS7的尺寸是4624*1841*1624mm，轴距是2730mm。可以看得出，除了车身高度没有变化之外，捷达VS8在各项尺寸上相比于捷达VS7都有一定的提升，但幅度并不大，反映到车内乘坐空间上也并不会带来质的改变。
值得一提的是，捷达VS8被定义为中型SUV其实还是有些勉强的，就像国产的吉利星越L，其尺寸达到了4770*1895*1689mm，轴距来到了2845mm，尺寸全方面超越了捷达VS8，但它却是一台紧凑型SUV。
作为家族中的全新车型，捷达VS8基于大众MQB EVO平台打造，在这一平台诞生了大众途观L、大众揽巡等中高端车型，底盘方面，捷达VS8采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，与大众途观L也是保持了一致。
不过，动力方面，捷达VS8却有些没能跟得上时代，像大众品牌已经大规模开始切换全新的1.5T发动机，而捷达VS8依旧采用了那台代号为EA211的1.4T动力，最大功率110kW，峰值扭矩达到250N·m，传动系统与之匹配的是爱信6AT变速箱。
总的来说，捷达VS8与其说是一款全新车型，倒不如说它更像是捷达VS7的升级版，两台车的动力系统、底盘悬架保持了高度的一致，捷达VS8只是在尺寸上略有提升，并且内饰的质感和科技感也要来的更好，更能迎合当下消费者的购车需求。
但是，横向对比来看，10万级SUV市场的竞争还是相当激烈的，在这一价位区间里，国产的吉利博越L、哈弗H6、长安CS75 PLUS以及比亚迪宋Pro DM-i等车型都有着很强的竞争力，所以，捷达VS8的预售价格乍一看不贵，但想要在竞争激烈的市场中站稳脚跟，正式上市时还得多给出一些诚意才行！对此，你怎么看？
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