全新奇瑞QQ纯电五门版成都车展将现身
前几天在修理厂蹭茶的时候，听老刘（那位专修奇瑞的老师傅）提起，说月底成都车展会有个“熟面孔”回归——全新的QQ，不过这次是纯电的，还长了个不短的轴距，2750毫米，比我印象里那台小圆脸可大多了。时间定在8月29日，现场可能直接放出量产外观，不再只是概念摆拍。
其实它今年春天在上海就露过一次面，那时候是概念车版本，一眼看过去还是保留了初代QQ那种圆润味道，但细节都换成了更干净利落的线条，比如那个发光的大写字母Q标志，在黑白撞色的封闭前脸上特别显眼，两边矩形切割的大灯像两块玻璃砖嵌进去。据说下包围还有两个能亮的小饰板，当时有人还以为是雾灯，其实不是。
侧面我记得挺顺溜，是五门掀背造型，悬浮式车顶配半隐藏门把手，还有点儿像当年街坊口中的“小太空舱”。轮毂做成双色十字形，中间也刻着Q标识。C柱位置还镶了一块Chery Design铭牌，这玩意儿平时不注意真看不到。有意思的是四个轮子尽量往外推，让4250毫米的总长里多挤点空间给乘客舱。我去量过类似尺寸的小车，在市区掉头比想象中轻松，但停车位要稍微挑一下，不然后保险杠容易贴到墙角。
尾部造型和前脸呼应，有横向尾灯加矩形元素，看着有点当年QQme那股“不跟你一样”的劲儿，上方带扰流板和高位刹车灯。这种布局高速上稳定性会好些，不过遇到暴雨天，高位刹车灯积水反射强，我以前开朋友的小蚂蚁就碰到过，被后面的司机按喇叭嫌晃眼。
内饰方面，当时官方放出的图挺讲究，全是圆角矩形元素，从方向盘、出风口，到内后视镜都是这个调调，中控是一块15.6英寸悬浮屏，小仪表负责基础信息显示。据销售小张说，这套系统自带“小Q”语音助手，还能50瓦无线充手机——不过他悄声补一句，高功率无线充对某些旧款安卓机型发热比较明显，用久了壳子会烫手，所以夏天最好别盖布挡风玻璃晒着充。
聊起历史，就绕不开2003年的第一代S11 QQ，那时候借鉴大宇Matiz模样，一上市凭便宜好开火遍街巷。我家隔壁王姐就是靠一台0.8升手动版送孩子上下学，她常笑说油钱比她家冰箱一个月耗电费还低；后来改款变成QQ3，又衍生出三厢版QQ6、还有造型怪异但很拉风的QQme。不过2013年的第二代虽然换回“笑脸”前脸，也加了一些配置，可销量没延续辉煌，很快淡出了燃油市场舞台。再之后2014年开始转向新能源，有eQ、电动小蚂蚁这些分支出来，再往近几年，就是大家熟悉的冰淇淋、小蚂蚁、多米等不同定位的小电动车阵容，各有各活法吧。
去年冬天群里有人分享，他家的冰淇淋跑高速被限速报警吓一跳，其实只是因为冬季续航掉得厉害，加上坡度大导致动力输出保护，新手容易误解成故障。所以这次全新更大的纯电QQ，如果真按紧凑级来做空间和动力，也许能避免这种尴尬场景，对经常跑郊区或者家庭用会踏实不少。当然最终怎么样，还得等它明年正式上市才知道，现在我们看到的一切，都还是基于之前概念版的信息拼起来猜测而已——就像老刘喝完茶摇头说：“纸上谈兵，不如摸摸底盘。”
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