当中国车市在新能源浪潮中加速洗牌，神龙汽车以一场拼死一战的经销商大会，向市场释放出破釜沉舟的转型信号。这个承载着中法汽车工业合作三十年记忆的品牌，正试图在电动化赛道上完成它的第三季崛起。而业界更关心的是，这场酝酿中的神龙崛起三大戏，究竟何时能真正拉开帷幕？
三十载沉浮中的品牌基因
1993年武汉工厂的第一铲土，埋下的不仅是中法合资的种子，更是一个关于中国轿车工业的宏大叙事。关瞻等初代神龙人或许不曾想到，他们参与建设的项目会成为中国汽车工业发展的活化石。从富康老三样的辉煌，到标致雪铁龙双品牌的内耗，再到2020年元+计划下的绝地反击，神龙汽车始终保持着某种倔强的生命力。
这种生命力在2023年演变为更激进的转型策略。品牌发展中心与数字运营中心的组建，标志着神龙开始用互联网思维重构传统架构。五心守护2.0服务的持续升级，则暴露出这个老牌车企试图用用户运营弥补电动化短板的焦虑。历史总是惊人地相似——正如三十年前神龙必须闯过基建关、经营关，今天的它同样面临着电动化、智能化、网联化三道生死关。
破釜沉舟的电动化赌局
6月12日的经销商大会上，同心亮剑四个字背后是残酷的现实2022年神龙销量同比增长30%的亮眼数据，依然难以掩盖其在新能源领域的严重滞后。整合双品牌营销资源的数字运营中心，本质上是在与时间赛跑。就像潜龙在渊终须腾跃，神龙汽车必须完成从传统制造向科技出行的惊险一跃。
这场转型的戏剧性在于其矛盾性既要延续法系车设计美学的传统优势，又要彻底重构三电系统的技术底层；既要维护现有燃油车经销商体系稳定，又要搭建直营模式的电动化新渠道。营销中心以销售为龙头的定位，暗示着神龙可能采取更激进的终端策略。而客户服务中心的职能升级，则暴露出品牌对用户运营短板的清醒认知。
第三季崛起的时间密码
关于神龙崛起三的具体时间表，官方仍保持着战略模糊。但从业内动向可以捕捉到关键线索标致雪铁龙集团STLA中型平台的本土化进度，将直接决定神龙首款纯电产品的上市节奏；东风集团东方风起计划中的技术反哺，可能加速神龙在三电领域的突破；而武汉经开区智能网联示范区的建设，则为神龙争取到宝贵的政策缓冲期。
值得玩味的是，神龙三十年厂庆活动的主题词行胜于言，或许正是对市场关切的最好回应。当某些新势力还在PPT造车阶段时，这个历经沧桑的品牌更相信做出来再说的工业哲学。就像那个在草市街一夜转四圈的糖果男孩，神龙正在用最笨拙也最踏实的方式，丈量着属于自己的电动化赛道。
历史总是眷顾那些敢于自我革命的勇者。当拼死一战不再只是口号而是全体神龙人的生存常态，当电动化转型从战略规划转化为门店里的实车订单，神龙崛起三的播出时间自然会揭晓答案。这场关乎生死存亡的转型大戏，注定比任何虚构的影视剧都更扣人心弦。
全部评论 （0）