3000匹“东方猛兽”来袭！仰望U9纽北版申报曝光，百万超跑市场迎来“降维打击”

中国超跑迈入“3000匹时代”

工信部最新申报信息显示，比亚迪仰望U9纽北版正式亮相，其四电机总功率飙升至3019匹马力，单电机峰值功率达555千瓦，成为全球首款突破3000匹的量产纯电超跑。这一数据直接碾压布加迪Chiron（1500匹）和科尼塞克Jesko（1600匹），甚至超越F1赛车的动力水平，堪称“马力怪兽”的终极形态。

赛道基因全面进化，剑指纽北最速

尽管车身尺寸与普通版U9相近，但纽北版标配全碳车顶、可选碳纤维前铲，搭配325/35ZR20高性能轮胎，暗示其赛道化定位。磷酸铁锂电池的沿用，则印证了比亚迪对安全与性能平衡的自信。业内人士推测，该车或专为挑战纽博格林北环赛道纪录而生，目标直指6分大关，改写中国超跑在全球性能殿堂的存在感。

百万级市场的“技术核弹”

仰望U9纽北版的问世，标志着比亚迪以“电机暴力”颠覆传统超跑逻辑——用电驱系统的瞬时爆发力替代大排量引擎的线性输出，用数字底盘技术重构机械操控的物理极限。若其定价维持在200万元级，将形成对千万级燃油超跑的“降维打击”，甚至倒逼法拉利、保时捷等豪门加速电动化转型。

超跑格局生变，中国品牌“上位”在即

从U8越野车到U9超跑，仰望品牌正以“技术奢华”重塑高端市场认知。纽北版3019匹马力的震撼参数，不仅是一次性能秀肌肉，更预示着中国车企在顶级汽车工业领域的全面突围。当欧美超跑还在为2000匹挣扎时，比亚迪已悄然将战场带入下一个维度。

仰望U9纽北版或许不是一辆“传统意义”的超跑，但它无疑是一枚“技术宣言弹”——中国品牌不再追随游戏规则，而是开始制定新的规则。2025年的纽北赛道，或将见证这场变革的第一个高潮。