蓝电E5 PLUS先享版上市:十万多点能买纯电续航165公里的插混SUV?实测数据说话

#百度带货夏令营#今年五月上市的蓝电E5 PLUS先享版插混SUV现在能落地十万出头。这款车纯电能跑165公里,油电混合能跑1300公里,车长接近4米8,后排能坐下1米8的人。不少车主实测后觉得适合家庭日常用,特别是上下班开纯电模式省油,周末全家出游油电都能用。

车前面是封闭式前脸加贯穿灯带,侧面线条简单流畅,车顶悬空设计加上行李架。后面尾灯也是贯穿式,晚上开灯挺显眼。里头内饰有三种颜色可选,中控屏是15.6英寸大屏,分辨率比一般车高。座椅大部分是软的,门板用真皮包着,车里有氛围灯能调颜色。实体按键都集中在方向盘和中控台附近,老人用起来没问题。

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实测车长4760毫米,轴距2785毫米。前排座椅能电动调节八个方向,坐2小时腿不酸。后排座椅能前后滑15公分,靠背能往后躺,最大能躺成125度角。1米75的人坐进去,腿前还能剩98公分,头顶有一拳头三根手指的空间。地台是平的,中间位置也能舒服坐人。后备箱5座时能放四个28寸行李箱,7座情况下满员还能塞两个登机箱。全车有33处储物格,后备箱底板下边还有一个暗格能放零碎东西。

电池是25度电那种,纯电跑高速实际能跑160公里左右,城市路况更高点。快充半小时能到80%。亏电状态下跑高速油箱每百公里大概5.6升油,平时用电加用油算下来百公里才两升油左右。有车主用纯电模式开,最长跑了270公里。按每天跑30公里算,每周充一回电够用,一年电费2000多。

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车机系统能听懂模糊指令,比如“有点冷”它自动调温度。还能跟手机连,导航音乐能直接传到车里。自动驾驶有车道保持、自适应巡航这些功能,雷达有摄像头和毫米波雷达。遇到急刹车会自动刹停,变道时会提醒后方来车。整辆车车身刚性很高,经测试安全评级拿五星。

现在买这款车指导价9万9千八,线上下单能领补贴总共省一万一千块。如果用旧车换还能多补两万。比同价位的银河星舰7和风云T9,它的纯电续航最长,后备箱空间也大。星舰7虽然是双叉臂后悬架,但后排放不下高个子。风云T9第三排只能坐小孩,后备箱装东西不如蓝电。

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经销商展厅里能看到实车,试驾时能真实感受油电切换的平顺性。买车送基础保养,还能选装7座。厂家说这款车经过一千多项测试,故障率很低。目前用户推荐率比较高,主要好评集中在空间和续航上。

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