标题：成都早市上，纯电“小家伙”扎堆——奇瑞QQ3新款站台吉利星愿，谁更合年轻胃口？
拖着脚步穿进五块石站附近那条弯弯曲曲的批发市场，才发现这年头纯电小车已快比炸酱面摊子还多。成都车展今年显得分外闹腾，奇瑞家新整出的QQ3在那拐角第一批亮了相，邻居彪子一边吃糍粑一边念叨：“这车头圆钝得像我小时候啃的糖球，灯还是两颗大椭圆子，忒显眼，但说起来比老款顺眼。”
我们那帮群里的师傅都闲聊过这车，说奇瑞这回还舍得用料。前脸带护板，下面掏个进气口，黑门脸上贴着“CHERY”几个字母——挺洋气的。尾巴跟前脸学，还是圆灯，累搭个扰流板跟十字星轮圈，卖相有点运动。说近点，市场那儿几个20出头的小伙摸了屏幕夸赞：“中控那块15寸大屏亮堂得很，听说是8155处理芯片，哎，刷视频都卡不住。”车载系统能锤好多App还带那啥AI大模型，摸着怪高级。
有天在路口碰见维修店老秦，他摆手吐槽：“香薰、冰箱啥功能都有了，前几年想都不敢想。不过，真出故障，电子部分修起来可不省事——你信不信？”
插个话，奇瑞这台还用啥540度全景影像，师傅边喝茶边求证：“那不是看得过头啊？”我们在群里瞎聊，老范吹牛说能拓展后排小冰箱，装冰镇啤酒正合成都夏天。动力这事官方还嘴紧，目前只道是纯电动，后驱，组个11合1的一体机啥的，新消息没舍得放出来，续航也没个准数。有消息散布说，电耗低得吓人，但到底跑得多远还得实际开了才晓得。
话题一转，吉利星愿倒是早一年走入市场，前些日子小区女司机笑着说，“这车大小正合家用，我爸都说轴距2650，拐弯不费力。”吉利的外形走的也是精致时髦那路子，两款车放一起没少让路上瞎打量。星愿用的是Flyme Auto座舱，车机屏幕稍小点，14.6寸，看着也够亮堂，导航用的是750版高德，不少中年司机说开起来顺手。
交通广播里讲，星愿用的是后置电机，有两种功率，最低听说是58千瓦，最高能搞到85千瓦。群里有人自测过，动力响应快，绿灯起步有点窜。讲真，城区里头用，哪款都够用，除非拉着全家上青城山才好较劲。
顺带提个冷门花絮，隔壁修车铺赵老板私下说，星愿的底盘隔音据说比QQ3强一点，不过两车冷启动空调噪音都挺明显。还有人说奇瑞这新QQ3后备厢不算大，放两桶茶叶都显挤，星愿的则敞些，但副驾驶椅撑脚部分做工一般。
前阵子小区微信群里传了段子，说QQ3要是上了新电池组续航能飙到400公里，但啥时候真出，咱没见到。另有老刘吹嘘星愿有个冷门功能——能调快模充电时间，跑长途临停还挺有用。还有个配置，新QQ3集成了无线充电和蓝牙钥匙，但师傅说那玩意有时断连，得反反复复配对。
用车八卦多，听说去年星愿有一辆在武侯祠前左侧灯进水，4S店修了三趟才弄好。奇瑞老款也有指纹门把手坏的先例，不过QQ3如今好像没这花里胡哨的配置了，怕麻烦。
说到底，这种“小个子”电车在成都绕城或市里游走都像打游击队，买菜、送孩子、下班城里钻巷子，没哪个不省心。而且路政那些政策会放个绿牌，听说能免一截停车钱。外头有人说再过两年二手车价跌得快，新车也不用急着下手，说不定还有降价空间。
邻居阿姨说得明白，买来搭个步，不求别的。至于奇瑞QQ3和吉利星愿这两位，谁家能抄过谁，等哪天雨后路上见得多了才晓得。也可能到时候我家后院停着两辆，不知猴年马月吧。
全部评论 （0）