2026款现代帕里斯蒂曝光，295马力+355N・m+8AT 变速箱，还要啥途昂

30 万想买大 7 座 SUV，多数人第一反应是大众途昂，但 2026 款现代帕里斯蒂一曝光，不少人开始犹豫 ——295 马力、355N・m 扭矩配 8AT 变速箱，参数比途昂还亮眼，它真能抢走途昂的市场？

2026 款帕里斯蒂预售价和上一代基本持平，终端暂未给出大优惠，比途昂终端价略高 1-2 万。动力上，其 295 马力 V6 发动机虽比途昂 2.5T V6 的 299 马力稍弱，但 8AT 变速箱比途昂 7DCT 平顺性更优，且标配后排座椅加热通风，途昂得中高配才提供。不过它的短板也明显，终端优惠力度远不如途昂，着急提车就得多花点钱。

外观是现代家族式设计，耐看却不惊艳，内饰软质包裹面积比上一代增加，中控屏升级到 12.3 英寸。第三排空间表现不错，175cm 的人坐进去膝盖能留两指空隙，比途昂第三排略宽敞。城市通勤时，油门响应线性，低速跟车不窜；

高速超车时，动力储备充足，提速从容。底盘滤震效果好，过减速带不颠簸，但时速超 110km/h 后，风噪会比途昂更明显。车机操作流畅，可语音识别偶尔出错，比如你说 “开空调”，它可能跳转到导航，这方面仍有改进空间。

这款车是现代旗舰 SUV，目标用户是看重家用空间和动力的家庭。实测市区油耗约 11.5L/100km，高速 8.2L 左右，和途昂相近。小保养一次大概 800 元，比途昂便宜 100 多元，但保值率不如途昂，毕竟大众在国内品牌认可度更高，预计开 3 年，帕里斯蒂残值率会比途昂低 5%-8%。打算长期用车影响不大，若 3-5 年想换车，就得考虑残值问题。

和同品牌胜达相比，帕里斯蒂空间更大、动力更强，定位更高，适合需要 7 座的家庭，胜达更适合 5 座刚需用户。

对比途昂，它的优势是变速箱平顺、后排配置全，劣势是品牌认知度和保值率低。其实同预算还能看看二手市场，比如 3 年车龄的丰田汉兰达，虽动力不如帕里斯蒂，但保值率更高，在意省心和残值的话可以考虑。

2026 款帕里斯蒂本质是 “家用动力配置优等生”，用更强动力和更全配置弥补了品牌短板，却也存在风噪、保值率等小遗憾。至于要不要放弃途昂选它，关键看你更在意当下的驾驶体验与配置，还是品牌带来的保值率和认知度。想清楚自身需求，选择自然就清晰了。