13万到23万购车优选5款高保值省油耐用好开的车型推荐

想买13万~23万的汽车，可以看看这5款车，保值耐用，省油好开

嘿，各位想买车的兄弟姐妹们，最近是不是被“买啥车”这个问题搞得头都大了？打开手机，各种广告、种草视频、车评文章扑面而来，看得眼花缭乱，结果越看越迷茫。预算卡在13万到23万这个区间，不上不下的，既不想买个“买菜车”委屈自己，又不敢轻易上高端品牌，压力山大啊！这钱说多不多，说少不少，可都是咱们辛辛苦苦攒下的血汗钱，必须得花在刀刃上。那么问题来了，这个价位里，有没有那种开着省心、用着省钱、开着还顺手的“宝藏车型”呢？今天，我就以一个老司机的身份，结合最近的研究和身边朋友的反馈，给大家盘一盘五款在这个价位里表现相当出色的车型。它们或许不是最炫酷的，但绝对是保值、耐用、省油、好开这几个关键词的集大成者，希望能帮你拨开迷雾，找到那个最适合你的“它”。

先说说大众速腾，这车简直就是“德系品质”的代名词，开在路上，那股子稳重劲儿，别人一眼就能认出来。9.89万起的经销商报价，直接把1.5T的车型拉进了15万以内，性价比瞬间拉满。外观上，溜背式设计让这台A+级轿车多了几分运动感，不再是老气横秋的样子。坐进车里，12英寸的大屏和8英寸的液晶仪表，科技感立马就上来了，虽然大众的车机系统嘛，懂的都懂，反应速度和功能丰富度比不上新势力，但好在功能实用，上手简单。动力方面，1.5T发动机配双离合，动力输出平顺，百公里油耗5.7L，这数据在同级别里相当能打。不过，后排地板中间的凸起有点高，要是满载跑长途，中间那位朋友可能会有点不舒服。但总的来说，速腾就像一个可靠的“老大哥”，皮实耐造，维修保养便宜，是很多家庭用户的首选。

接下来是本田HR-V，也就是大家熟悉的“缤智”兄弟车型。13.29万起的价格，买一台空间灵活、动力够用的SUV，香不香？本田的“空间魔术师”称号可不是白叫的，虽然轴距2655mm不算特别长，但车内空间利用率极高，后排坐三个成年人也不会觉得太憋屈。外观设计嘛，有点“另类”，熏黑格栅加上贯穿式灯带，辨识度是有了，但审美这事儿，见仁见智。动力系统是亮点，1.5T发动机182马力，匹配CVT变速箱，开起来轻快平顺，市区代步完全够用。更厉害的是它的2.0L油电混动版本，电机加持下，起步安静又有力，关键是百公里油耗低至4.5L左右，简直是“加油站的稀客”。不过，隔音效果一般，高速上风噪和胎噪比较明显，这也是本田车型的通病了。但想想它省下的油钱，这点小缺点，还能不能忍？

第三款，咱们来点“国货之光”——红旗H5。15.98万起的价格，就能买到一台轴距2920mm的中型轿车，这尺寸，直接越级了！前脸直瀑式格栅配上贯穿式旗标灯，气场这块儿拿捏得死死的，开出去谁见了不夸一句“大气”？内饰用料也相当厚道，大面积软包加上缝线点缀，质感完全不输三十万的合资车。配置更是堆料到“感人”，L2级驾驶辅助、360全景影像、丹拿音响，统统安排上。动力选择也多，1.5T、2.0T、1.5T混动，满足不同需求。2.0T版本252马力，8AT变速箱，开起来那叫一个爽快。但话说回来，车机系统偶尔会卡顿，红旗的品牌光环下，车机体验还有提升空间。而且，油耗相对前两款会高一些，特别是2.0T版本，毕竟大马力也是要付出代价的。但你想想，花二十万出头，开一台有里有面、配置拉满的“官车”，这面子和里子，值不值？

第四款，丰田威兰达，这车简直就是“保值率”的代名词。13.38万起，能买到一台空间宽敞、油耗低、故障率低的SUV，你说它能不火吗？外观设计中规中矩，但胜在耐看，开五年八年，依然不过时。内饰虽然塑料感强了点，但胜在布局合理，功能按键一目了然，盲操方便。动力系统，2.0L自吸+CVT，平顺省油是最大优点，百公里油耗7L左右，家用绰绰有余。而它的混动和插混版本才是真正的“杀手锏”，油耗低至4L/100km，纯电续航也有70多公里，日常通勤基本可以当“电车”开。开威兰达的人，十个有九个都在夸它省心。缺点嘛，动力偏弱，特别是满载爬坡时，油门得深踩，运动性就别指望了。但谁让它省油又耐用呢？丰田的金字招牌，就是最好的保障。

最后压轴的，是比亚迪驱逐舰05，这台车可以说是“颠覆者”。9.18万起的价格，直接把DM-i混动技术带到了10万级市场，“油车的价格，电车的体验”，说的就是它。外观设计很有未来感，无边框格栅加上贯穿灯带，辨识度极高。内饰那块12.8英寸的旋转大屏，集成了DiLink系统，功能丰富，娱乐性超强，看视频、听音乐、K歌都不在话下。动力是它的核心优势，1.5L插混系统，亏电油耗低至3.8L/100km，0-100km/h加速7.3秒，这性能油耗比，简直“离谱”。120km纯电续航，支持快充和外放电，日常通勤几乎零油耗，长途也没有里程焦虑。不过，后排座椅偏硬，长时间乘坐舒适性一般。而且，作为新能源车，保值率目前还无法和丰田、本田相比。但考虑到它超低的使用成本和出色的驾驶体验，这些小缺点，是不是也可以接受？

聊了这么多，从德系的稳重，到日系的省油，再到自主品牌的厚道和创新，这五款车各有千秋。它们共同的特点就是在13万到23万这个黄金价位，提供了极高的综合价值。保值、耐用、省油、好开，这些看似简单的要求，背后是品牌多年积累的口碑和技术沉淀。那么问题来了，在追求个性和智能的今天，当“省心省钱”遇上“科技炫酷”，你会如何选择？