销量腰斩!股东套现!曾经躺赢的理想,怎么被问界打得丢了魂?
理想汽车的算盘,被问界M9和M8彻底打碎了。
当所有人都在讨论奔驰宝马奥迪如何被国产新能源冲击时,一场真正惨烈的战争却在另一个战场悄无声息地打完了一局。结果就是,那个一度被誉为“最懂中国家庭”的造车新贵,不仅销量掉队,连公司创始人都被曝紧急出手自家股票。这戏剧性的一幕背后,到底是什么样的冲击,能让一家明星车企“乱了阵脚”?
问题出在产品上,但又不全是产品。理想L系列和问界M系列的对决,堪称中国汽车市场近年来最经典的“田忌赛马”案例。理想L9、L8当初凭借着“冰箱、彩电、大沙发”的精准卡位,成功定义了一个新品类,稳稳吃了两年红利。按理说,有先发优势和用户口碑,应该高枕无忧。但问界的打法,直接动摇了这套逻辑的根基。
问界M9和M8是怎么做的?理想主打“家庭”,问界就把“全家人的安全”作为最大卖点,用各种极限测试视频,把车身刚性和智能驾驶安全烙进了用户心智。理想用增程解决了续航焦虑,问界就拿出更先进的纯电驱增程平台,标榜更安静、更高效。至于“彩电沙发”,问界不仅配齐,还在智能座舱的交互和生态上玩出了新花样。这已经不是简单的“你有我也有”,而是一场全方位的“心智狙击”。
但真正的杀招,藏在定价策略里。当问界M7凭借一个更低的价格把理想L7的潜在用户大量分流时,市场就意识到,问界手里的牌比想象的更多。它用M7守住30万级别的基本盘,再用M9上攻50万以上冲击BBA,中间的M8则像一把精确的手术刀,直接插进了理想L8和L9最核心的腹地。这种组合拳,让理想在每一个价格段都遭遇贴身肉搏,以往的差异化优势瞬间被抹平。
更关键的一击,来自品牌势能。理想曾成功塑造了“奶爸车”的温馨形象,但问界背后站着华为,这个名字本身就代表着顶尖科技和民族品牌的骄傲。当“华为赋能”的智能驾驶和鸿蒙座舱成为街谈巷议的热点时,“科技光环”对“家庭温馨”形成了降维打击。很多原本钟情理想的用户,在体验过问界的智能系统后,态度发生了微妙转变。“不是理想不够好,而是问界给的科技感太强了”,一位车主的评价道出了不少人的心声。
这场战争的残酷性,直接体现在了数字上。据多家机构监测,在问界新车型密集上市后的几个月内,理想L系列的市场关注度和到店客流出现了显著分流。最直接的后果是,2024年下半年,理想汽车的季度净利润出现了大幅下滑,与之前连续盈利的势头形成刺眼反差。资本市场是最敏感的晴雨表,公司股价的持续承压和关于大股东减持的传闻,都让外界对这家公司的前景画上了一个问号。
所以,别再只盯着BBA了。问界崛起这场大戏里,最失意的主角或许是理想。它完美示范了一个残酷的商业规律:在技术快速迭代、竞争维度不断升维的中国市场,任何成功的模式都有保鲜期。依靠单一爆款逻辑和定位红利建立的优势,一旦遇到一个更强大的生态型对手的全面进攻,护城河可能比想象中更容易被跨越。理想的当务之急,已不是如何夺回被问界抢走的市场,而是如何重新找到那个能让用户再次尖叫的、独一无二的理由。否则,一时的挫折,就可能演变为长期的困局。
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