我一脚油门当刹车踩到底的时候，脑子里就一个念头：完了。
那天早上，刚走出公司门，车前面突然变得人挤人，堵得像一锅开了盖的水。前面车大概三四辆排成了长龙，没头没尾的，什么人、车都乱成一团。我心想：完了，这次跑不掉。 等红灯亮起，心都悬起来。可是偏偏没有出路，还是得等。等的过程中，我盯着隔壁车的玻璃，暗想：这路是不是就这么堵死了？会不会一直堵到饭点？我刚才翻了翻手机，通知次数有点多，但都没啥特别重要的事，心绪也有点烦。
突然，浴火重生般的一瞬——有人插队，车子突然猛一刹，后面那个突突突的声音让我心都跳起来。我心里一紧：糟糕，踩刹车不松，那就完了。但就在我准备踩死刹车的瞬间，我脚底一滑，猛然想起还在手动挡，于是下意识用左脚把离合踩死。那一握，感觉时光仿佛静止——也许撞上了前车，但我还死了不成？我还没瘦出点希望呢。
这算太危险了吧？其实没办法，也不算。他们都说，现在什么自动挡年年进步，原理多简单，开起来比以前轻松多了。的确，尤其是堵车里，自动挡能把油门、刹车交给电子系统，方便得很。长时间开下来，我手都变得不一样了，总觉得像个失控的机械手。
但我一转头，突然想到：你知道吗？其实我更喜欢手动挡那个感觉。有人会说，这玩意麻烦，还累。对啊，有时候确实懒得折腾。可那种握着方向盘、操控油门和离合的感觉，是自动挡永远学不来的。手动挡像个老朋友，总是在你最需要的时候给你一份安全感。那种人车合一，心跳同步的体验，才叫真实。
你可能会问：这会儿不应该聊车技术，那你咋看车的？我得说，技术只是表面，那背后是生活。我这台手动挡老车，已经陪我九年了。除了换了几次机油，别的没让我操心多少。你知道，我朋友都笑我坚韧，其实我只是觉得，真不舍得扔掉这个伙伴。在这九年里，它充当了我的助手，陪我熬过经济高峰低谷。你想想，同样一台车，自动挡那半价买个新车，算算百公里油耗，手动也许还能低个0.2升。虽说没啥大差异，但我不在乎。
这个时候，我还会反问自己，到底为什么还坚持手动挡？心里也清楚，因为便宜。你想想，同样的车型，自动挡要多出两万块左右的落地价。这两万块，对普通家庭来说，几乎半年的菜钱。对我来说，吃饭都得精打细算，谁还买得起？难怪我总觉得，自动挡像个给你打包的包袱，好用，但贵得让人心疼。
还有修车。前一阵，我那台自动挡变速箱突然突突一声，朋友说了句：修个变速箱，一万块差不多了。一万块！我心里就想：那车还值几个钱？我都开始怀疑，修车的钱是不是能让我再买一辆二手车。你知道，变速箱就像个心脏，出了问题，基本就没救了。最后只能把车拆了，卖废铁。于是，我心里暗暗发誓：以后别再折腾变速箱，一百块的工具就能搞定的，随便找个路边车行，几百块，就能搞定。
反观我那台老手动挡，结构简单得像个玩具。路边随便哪个修车师傅，十分钟就能搞定。花个千八百块，换个离合器片，OK，车还能再跑几年。你想想，这样的车，便宜、稳、耐操，真比自动挡实用得多。
说来容易，也不一定全对，但我觉得，手动挡的价值，就是那么回事。它教会我耐心、节制，还让我觉得，开车其实不一定要高端大气上档次。很多时候，就是要能走到家。还有个细节，我刚才翻了翻手机相册，那次带家人出去，孩子在后座兴奋得手舞足蹈。那PS：车没啥特别，但我觉得，自己能掌控这一切，是安全感的来源。
我也会怀疑：难不成，自动挡真比它强？我猜，可能有人在想：油耗差不了多少，修车更麻烦。我也没敢细算，毕竟，心理账要比财务账还难。有时候，汽车像个工具，更像个伙伴。我自认，不能只看表面。
（这段先按下不表）这事没那么简单。我在想，未来会不会自动挡越来越好，到那时，我还能坚持手动吗？或者，变成一种套路呢？像我这样的普通人，用一台穷车，撑过了不少难关。如果哪天，车都变成奥运会上的智能机器人，那我是不是就会失去那股安心感？
说到底吧，买车，讲究的是那份可控。它在生活中的存在感，远比所谓的驾驶乐趣重要。你觉得，除了钱，你还在意什么？我知道，有人会说：安全啊，省心啊。但我更觉得——那份能自己操控的心情，才是贵得要命的那点价值。
（这段留点悬念吧）
你们身边，有没有那种坚持用老车的？或者，自动挡到底是不是更安全的代名词？我不知道，不过呢，不管怎么说，手动挡在预算和生活夹缝里，给我们带来了另一份尊严。
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