油车不死 只是渐凋零 四种人仍在坚守

油车不死 只是渐凋零 四种人仍在坚守

大家发现了没有。很多买油车的人。他们基本都有这4种情况。

保值率。是一道硬伤。

电车省油。却不省钱。三年车龄的纯电B级车。残值只剩七万出头。而同年的凯美瑞。还能挂11万。一进一出。亏掉四年电费。有人算过账。省下的电费拿去补贴贬值。等于每年白扔一万五。精算师们攥紧钱包。油车是稳妥的储蓄。而非消耗。

续航。是时间问题。

高德路况显示。930公里行程。电车导航自动增加两次“充电预留”。单程多花2小时10分。油车进服务区。买杯咖啡就走。物流老哥不敢赌。拉海鲜迟到半小时。运费全赔。北方冬天。Model 3表显续航直接打五折。司机裹着羽绒服不敢开空调。油车拧钥匙就走。暖风开到最大。底气十足。

情怀。是机械心跳。

B站一条“EA888高转声浪”视频。百万播放。弹幕齐刷：电子音永远模拟不了心跳。保时捷内部调研泄露。82%的911车主表示若下一代只剩电机。将转购二手燃油车。排气回火的那一声“嘭”。像老唱片里的底噪。数字格式再高清也复刻不了。

怕麻烦。是肌肉记忆。

中控全触屏。找个除雾键得先解锁平板。血压拉满。实体按键等于安全感。不是保守。是习惯。山东车主晒单：Model 3换后尾灯。4S店报价6800。订货周期20天；同价位速腾。汽配城900块。下午取车。电池磕一下。绿码变红码。二手价直接跳水。

两种节奏。没有高低。

电车是条快速路。功能日新月异。油车是条盘山公路。靠齿轮咬合走针。乘联会数据：新能源渗透率44%。可燃油车在三四线城市仍占八成。充电站还没密到县城每条街。电池也没便宜到让拉货小哥敢押进饭碗。

所以。别劝谁换阵营。

适合自己。才不堵车。