二手车贩子张口就是3万9，我差点当场就想把车开走。
这车陪我跑了2.9万公里，连个大点的事故都没有。天天停地库，内饰干净得跟昨天刚提车似的。你冬天那会儿还下雪，我也没怎么照看，车里还是像新的一样，没有油泥，没有磨损，真心值那个价。
他就抓着右前那点小划痕，还有我之前被货车蹭了换的原厂尾灯说事，一个劲儿地压价。
说实话，那个尾灯还是对方全责走的保险，换的可是原厂件。
可那边新车的3000块定金还压着呢，不卖这台，那3000就打了水漂，谁的钱也不是大风刮来的。开玩笑，这车还能值那么多，别人开出去，明显也赔不了多少钱。
我突然想起，上次看车的时候，销售说：这车真的很省油，百公里油耗差不多6升，假如你每天开，省的钱就够你买新轮胎了。其实我一直没算过，这车一年能省下多少钱油钱？也许估算不准确，但还真挺有情感投入的。
以前总觉得车就是个工具，反正能开就行。
但真到要卖的时候，才发现，这车装的都是回忆，是惯，更是依赖。
我刚才翻了下笔记/相册，车里的搭载座椅的布料还是我老婆当年帮我挑的，那个颜色都快褪了，但还是喜欢。
为了换新车，就得这么贱卖老伙计吗？我感觉心里猛然一堵——那是我第一个买的车，是我大学毕业就买的。
他还说：你这车要留意个两年，保值率会更高，一旦折旧，估计最低还能剩个1万吧。那话听着像是废话，但我知道，他心里也知道，这车，光靠保值都难。
对比一下，同价位的车，可能多带点新科技，但这车的真实用着舒服。
这事放你身上，是认了这个3万9，还是宁可不要那3000定金？
我都不知道该怎么抉择。
卖掉它，可能意味着失去那点点陪伴，也可能是彻底放下过去的包袱。
你说，真舍不得的东西，怎么说都留不住。
不管我怎么心猿意马，这车的价值，有时候真不是数字能衡量的。
（这段先按下不表）你觉得，像我这样，怎么才算合理？是把感情夹杂进去，还是纯粹用账面价值衡量？
我还琢磨，二手车的价格就是看谁愿意出手，谁能接受，跟市场有时候就是那么随意。
前几天去看看别的车，价格都比这个贵一两千，但那车的里程多，内饰也差些。
这辆车，虽然出了点小问题，但是真的干净，不折不扣的好车。
而且，油耗低，动力还算不错，日常跑个城市，够用。没细想过，最近几个月涨了，省油真的是个优势。
他刚才说，你要不要考虑下，我帮你问问，看能不能再便宜点。我心里一阵烦躁，觉得，话说得真不够真诚。
但转念一想，这事儿，难非我一人做到。
我也在想，卖车，要考虑的其实很多：价格、情感、未来的可能性。
能不能再凑凑，或者再等等看？在这个价格点，你说能有多大余地？
车对我来说，用心哪。
不是一台金属盒子，而是生活里的一部分。
你会不会也遇到过这种难题：明明知道要放手，却又舍不得？我觉得，这也是一种成长吧。
（小跑题）有时候我也会想：卖了车是不是就代表我也长大了？还是说，那些陪伴还会变成别的方式留在记忆里。
这个年代，汽车变得越来越可替代，但对我来说，还是挺难割舍的。
你以为，真正的问题是在价钱，还是在那份难以割舍的情绪？这问题，得好好琢磨。
起码，下一次，遇到个像我这样追旧情的朋友，我得提醒他：别只看数字，心里那份情，也是无价的。
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