五菱新款MPV实车曝光,轴距超2.9米带侧滑门,提供3种动力可选,预计今年第四季度发布

五菱最近又有了新动作,准备推出一款叫星光730的MPV,计划在2025年第四季度跟大家见面。

提起五菱,很多人脑子里第一个蹦出来的词可能还是“神车”,特别是五菱宏光,简直是咱们这一代人的共同记忆。

但时代变了,光靠老本肯定吃不长久。

五菱新款MPV实车曝光,轴距超2.9米带侧滑门,提供3种动力可选,预计今年第四季度发布-有驾

五菱自己也知道这个理儿,所以这些年一直在琢磨怎么跟上潮流。

从宝骏730到后来的凯捷和佳辰,它在MPV这条路上就没停过,而且销量也确实说明,老百姓对它这份努力是买账的,总共卖了780万辆,这个数字可不是瞎编的。

现在这款星光730,感觉就是五菱攒的一个大招。

它不像以前那些车,多少带点拉货的意思,看起来更像个正儿八经的家用MPV。

这车一个很大的亮点,就是终于给配上了侧滑门。

这东西对MPV来说,真的太关键了。

有它和没它,完全是两码事。

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尤其是在挤得不行的停车场,或者家里有老人小孩的时候,侧滑门有多方便,用过的人都懂。

以前很多国产MPV,要么是为了省钱,要么是别的原因,用的还是普通车门,总让人觉得差点火候,不够地道。

五菱这次给星光730装上侧滑门,算是把MPV的“精髓”给补上了,也让它在跟同级别的车竞争时,多了一个很实在的优点。

尺寸方面,星光730也挺大方的。

车长4910毫米,轴距2910毫米。

这个大小放在一堆MPV里,不算最突出的,但绝对是主流水平。

对一个家庭用车来说,空间到底好不好用,还得看里面怎么安排。

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五菱在利用空间这方面,向来是一把好手。

所以,虽然现在还不能坐进去试试,但凭着它以前的经验,这台车的空间应该不会让人失望。

外观设计上,星光730也彻底换了张新面孔。

跟以前五菱那些朴实的车比,这次明显时髦了不少。

前脸那个大黑格栅,配上造型挺特别的X形大灯,看着确实比以前精致。

特别是电动版,直接用了封闭式前脸,一眼就能看出来是新能源车。

这种设计上的进步,说明五菱也开始讲究“卖相”了,想抓住更多年轻家庭的心。

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现在这个年头,大家买车都希望选择多一点。

五菱也想到了,给星光730准备了三套动力:烧油的、插电混动的,还有纯电的。

这么干挺聪明的,不管你是喜欢开油车的感觉,还是更看重混动省油,或者是想一步到位开上纯电车,总有一款适合你。

这几年五菱在技术上也没闲着,弄出了自己的灵犀动力和神炼电池。

虽然具体的数据还没说,但有这些技术打底,星光730的动力和续航表现,应该不会太拉胯。

说到底,对一台家用MPV来说,动力可以不用太猛,但一定要开着顺、用着省心,这才是大多数人真正要的。

内饰这块儿,官方现在还保密,一张图都没给。

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不过可以猜一下,外面都变得这么好看了,里面肯定也不会太寒酸。

全液晶仪表、大中控屏这些现在流行的东西,估计都会有。

五菱的车,内饰用料可能不会给你太多高级感,但在功能和实用性上,一般都做得挺到位。

说白了,星光730这台车,就是五菱在MPV市场下的一步新棋。

它想做的,不光是守住自己“国民神车”的名头,更是要往上走,去抢占更主流的家用MPV地盘。

现在这个级别的MPV市场,斗得其实挺厉害。

前面有合资品牌的老将,后面有其他国产品牌的新兵。

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星光730想在这里面出头,光靠侧滑门和好几种动力还不够。

最关键的,还是价格。

五菱能有今天的江湖地位,很大程度上就是靠价格亲民。

如果这次星光730也能给出一个让大家觉得“划算”的价格,那它很可能成为下一个抢手货。

毕竟,对大多数普通家庭来说,买车是个得好好算计的事。

车子要好看、空间要大、用起来要方便省钱,最后价格还不能太离谱。

星光730看起来把这些点都想到了。

现在就等2025年第四季度,看五菱最后会给这台车定个什么价。

如果价格合适,这车说不定真能让家用MPV市场热闹起来。

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