最近，网上流传了一组尊界新车的假想图，据说，尊界准备推出一款大型 SUV——S900。从图片上看，这车着实有趣，双色车漆搭配，前脸格栅延续了尊界家族风格，车头线条硬朗，侧面车顶还装了个激光雷达，车尾灯设计更是夸张。而且，这款车还能选择纯电或增程动力，虽然具体上市时间尚未公布，但已经引发了不少人的讨论。
S900 延续了尊界以往的设计风格，双色车身，上下不同色，巧妙地减轻了车身的笨重感。引擎盖上几道棱线，凸显力量感，格栅也是家族标志性样式，一看就知道是尊界的 “血脉”。车顶的雷达装置，据说是华为的自动驾驶硬件，安装得相当隐蔽，几乎没有破坏整体造型的美感。后视镜与车窗线条流畅自然，据说风阻系数很低，能有效节省电量。
车身侧面，装饰条从 A 柱一直延伸到 D 柱，在 D 柱位置，尊界的英文 logo 格外醒目。车窗线条收得纤细，让车身侧面显得更加修长。车门把手采用隐藏式设计，开启时自动弹出，既美观又能降低风阻。轮毂似乎是多幅设计，但图片上难以看清具体尺寸。车门下方的镀铬条，为车身侧面增添了不少层次感。
车尾灯在夜晚点亮后，想必会十分夺目。它采用贯穿式灯带设计，中间断开处嵌入尊界 logo，独具匠心。牌照框位于保险杠中间偏下位置，采用凹陷造型，避免车尾显得过于扁平。后保险杠两侧设有排气口装饰，不过实际是否为真排气管，还有待进一步确认。
动力方面，S900 提供纯电和增程两种选择。纯电版续航满足城区出行没问题，但长途行驶可能就需要依赖充电桩了。增程版则配备油箱，在电量不足时可以通过烧油发电，对于那些充电不便的朋友来说，无疑更加友好。只是目前具体的电池容量和油耗数据尚未公布，只能等待后续消息了。
车顶的激光雷达可是华为最新硬件，据说能大幅提高自动驾驶精度。但大家也不禁担心，雷达暴露在外，是否容易损坏？下雨天又会不会影响其识别效果呢？这些问题都得等实车测试才能知晓。车窗边缘的镀铬条做工精细，不过这类装饰件一旦掉漆，维修成本估计不低。
很明显，尊界在设计 S900 时充分考虑了中国市场的实际情况，增程版或许就是针对充电设施尚不完善的三四线城市。车漆采用新型材料，理论上更耐刮，但几年后是否会褪色呢？新车上市肯定会先进行预售，价格预计在四十万以上。
这次华为不仅提供软件支持，连雷达等硬件都深度参与其中。这种合作对双方都有益处，但万一自动驾驶出现事故，责任划分可能会成为棘手的问题。尊界作为传统车企，与科技公司合作时，还需要妥善平衡控股权。
制造工艺上，据说 S900 的喷涂工艺有所升级，能更好地控制色差。以往一些双色车身的车，接缝处容易出现色差，
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