比亚迪汉电动车最近火得一塌糊涂，但真的能碾压其他品牌吗？别急着下结论，咱们今天就来一场硬核对比，看看谁才是真正的王者！
性能对决：谁才是真正的速度怪兽？
比亚迪汉EV的零百加速可以做到3.9秒，这数据放在燃油车时代，妥妥的超跑级别。但特斯拉Model 3 Performance也不甘示弱，3.3秒的成绩直接让汉EV有点尴尬。
不过，汉EV的优势在于它的刀片电池，不仅安全性更高，续航也更稳。NEDC工况下最高能跑605公里，而Model 3 Performance的续航只有547公里。
小鹏P7呢？它的706公里超长续航版确实让人眼前一亮，但实际驾驶中，续航打折的情况比比亚迪更明显。
内饰与舒适度：豪华感还是科技感？
坐进比亚迪汉的车内，豪华感扑面而来。真皮座椅、木纹饰板、超大中控屏，甚至还有氛围灯，这配置放在50万级别的BBA里都不过分。
反观特斯拉Model 3，极简风格喜欢的人爱得要死，不喜欢的人觉得像毛坯房。塑料感强，座椅偏硬，长途驾驶舒适度一般。
蔚来ET7走的是另一种路线，科技感拉满，但价格也直接飙到了40万+，性价比上不如比亚迪汉亲民。
智能驾驶：谁更懂你的需求？
特斯拉的FSD确实是行业标杆，但在国内，它的表现并不完美。很多功能受限，而且选装价格高达6.4万，性价比极低。
比亚迪汉的DiPilot智能驾驶辅助系统虽然没那么激进，但更符合国内路况，自动泊车、车道保持这些基础功能足够实用。
小鹏NGP则是另一个亮点，高速导航辅助驾驶做得非常成熟，甚至比特斯拉更懂中国司机。
价格战：谁的性价比更高？
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比亚迪汉EV的起售价是21.98万，顶配不到30万。这个价格区间，能买到这样的性能、续航和配置，性价比简直爆表。
特斯拉Model 3起售价23.59万，但想要长续航或者性能版，直接奔30万去了。蔚来ET7更是直接40万起步，钱包不够厚的只能看看。
广汽埃安LX虽然价格低，但品牌力和续航表现都不如比亚迪汉，销量也一直不温不火。
如果你追求性能、续航、豪华感，比亚迪汉EV绝对是这个价位的最优解。但如果你更看重智能驾驶，小鹏P7或者加钱上特斯拉Model 3可能更合适。
蔚来ET7适合不差钱的主，而广汽埃安LX则更适合预算有限但又想尝试电动车的用户。
所以，比亚迪汉是不是真的吊打其他品牌？答案很明显——它不一定是最强的，但绝对是综合实力最均衡的。
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