8.98万元起,续航实打实,还带激光雷达,这车诚意满满!

如果你最近在关注10万左右的纯电车,可能已经注意到一个现象:不少品牌都喊着“高性价比”,但仔细一看,续航缩水、配置简陋、空间局促……好像总得在某些方面妥协。但偏偏有这么一台车,上市才几个月,月销量就稳稳破万,11月更是冲到13000台——它就是零跑B01。不到12万,给你650公里续航、激光雷达、高通8295芯片,这些配置过去在20万级车型里都未必能凑齐,现在却真真实实地出现在10万级市场里。它究竟是怎么做到的?又是否真的值得入手?今天我们就来好好聊聊这台“卷王”车型[[material]]。

一、 续航实打实,告别里程焦虑

对纯电车用户来说,续航是核心痛点。零跑B01提供430km、550km和650km三个版本,其中650km版本搭载67.1kWh电池,百公里电耗仅11.4kWh。实测中,城市+高速混合路况下,夏季续航达成率超85%,冬季也能稳定在80%左右,实际可用续航轻松突破520km。更关键的是,它支持30%-80% SOC快充仅需19分钟,比同级竞品快约7分钟,对依赖公共充电的用户来说,这7分钟可能就是“赶时间”与“从容不迫”的区别。

二、 激光雷达下放,12万享受高阶智驾

以往激光雷达是30万以上车型的专属,但B01顶配版(11.98万)直接搭载车顶激光雷达+高通8650芯片,配合27个感知硬件(含毫米波雷达、摄像头等),实现了越级的智能驾驶能力:

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- 高速领航辅助(NAP):自动进出匝道、车道居中、智能变道;

- 通勤领航(CNAP):记忆固定路线,辅助跟车、识别红绿灯;

- 全场景自动泊车:支持1000米路线学习,解决窄位停车难题[[material]]。

一位650激光雷达版车主分享:“通勤导航在高架上能自动跟车变道,记忆泊车让我每天回家省心不少——这价格真没想到!

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三、 智能座舱:8295芯片加持,交互更“懂人”

中高配车型搭载高通8295芯片(5nm工艺,AI算力30TOPS),配合14.6英寸2.5K中控屏,操作流畅度媲美旗舰手机。其语音助手“超级小零”支持免唤醒、连续对话、方言识别(如粤语直接控车),甚至能理解场景化指令:说“我有点冷”,系统会自动调温并关窗;说“想听周杰伦”,它直接推荐相似歌单[[material]]。此外,“可见即可说”功能覆盖屏幕所有图标,行车中无需分心点击,安全又高效。

四、 空间魔术师:A级尺寸,B级体验

别看B01定位紧凑级(轴距2735mm),其“得房率”高达86%!一位178cm车主实测:前排调好后,后排膝部仍有超两拳空间,溜背设计也未压迫头部。后备箱常规容积460L,还隐藏70L下沉储物格,轻松容纳4个24寸行李箱。副驾前方设计6个“魔术拓展坞”,可加装桌板、收纳盒,办公、野餐秒变移动空间[[material]]。

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五、 健康与安全:家庭用户的隐形刚需

- 零甲醛座舱:座椅采用OEKO-TEX100认证竹炭纤维,吸附有害物+调节湿度,新车几乎无味;

- 铠甲车身:高强钢占比76.6%,关键部位用2GPa热成型钢,扭转刚度达33000N·m/deg;

- 电池安全:CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术,热失控后48小时不起火,全系标配360°全景影像+透明底盘[[material]]。

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六、 版本怎么选?按需匹配不纠结

| 版本| 价格| 推荐人群|

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| 430舒享版| 8.98万起| 预算严控9万内+短途通勤+有家充条件|

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| 550悦享版| 10.28万| 需跨城出行+均衡配置党|

| 650激光雷达版 | 11.98万| 长续航刚需+高阶智驾爱好者(一步到位)|

> 注:全系首任车主享终身三电质保、免费家充桩等权益[[material]]。

七、 横向对比:B01的差异化胜出点

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在同价位热门车型中,B01的竞争力十分清晰:

- 对比比亚迪海豚:海豚优势在内饰精致,但B01续航更长(650km vs 420km)、智驾硬件更强(激光雷达 vs 纯视觉)[[material]];

- 对比AION Y PLUS:虽然后者空间大,但B01在续航、芯片(8295 vs 7nm级)、环保座舱上更优[[material]]。

结语:重新定义10万级电车的价值标杆

零跑B01的成功绝非偶然——它用650km真续航解决里程焦虑,以激光雷达+8295芯片拉平智能鸿沟,再通过健康座舱和魔术空间照顾家庭需求,最后以8.98万起的定价击穿心理防线。这种“全面无短板”的产品力,正是其月销过万的底气[[material]]。如果你正寻找一台预算10万左右、配置一步到位的纯电轿车,它或许就是那个“闭眼选也不后悔”的答案。

> 温馨提示:各地经销商权益略有差异,建议到店试驾并详询最新政策。

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