MPV降价潮来袭
2025年只剩下最后两个月了,各大汽车厂商都开始疯狂冲销量,而降价成了最有效的手段。现在可以说是全年买车最划算的时候了。根据懂车帝最新发布的11月MPV降价排行榜来看,MPV市场也迎来了大降价,有9款车型的降幅超过了20%。尤其是燃油车,成了降价的“重灾区”,榜单前10名全被燃油车包揽了。
德系车表现突出,前三名都是德系车型。像艾力绅、奥德赛、格瑞维亚这些车,终端优惠都超过5万元了。另外,像传祺M8、赛那、比亚迪夏这些热门MPV也进了前30名。看来MPV市场真的开始进入低价时代了。
太难了!最新的MPV降价榜出炉,最高降幅甚至达到了38%,奥德赛和格瑞维亚都进了前十,这波降价真是让人措手不及啊!
合资车降价排行榜
具体来说,合资车型在降价排行榜上表现非常抢眼,前十名里有八个都是合资车。其中,威霆降幅最大,达到了38%,排在第一位。奔驰V级、威然、库斯途这些车型的降价幅度也都超过了30%。艾力绅和奥德赛虽然降价不少,排名也很靠前,但销量却不太理想,跟丰田赛那、格瑞维亚比起来差了不少。格瑞维亚排在第九位,终端优惠达到6.7万,入门款价格已经跌破24万了。而在前十名中,只有大通G50和大通G70是国产车,虽然它们降价力度也不小,但销量还是没有明显起色。
新能源车价格稳定,燃油车降价激烈
新能源汽车的价格整体上还是比较稳定的,降幅最大的是荣威iMAX8 PHEV,也就17%左右。像瑞风E3、宋MAX DM这些销量不高的新能源MPV,降价幅度也就在14%。小鹏X9和比亚迪夏虽然进了前30名,但它们的降价幅度也就10%左右。反而是燃油车还在疯狂降价,比如菱智、途安L、传祺M6都冲进了前15名。传祺M8和途睿欧的优惠力度都超过了2.5万,赛那的优惠更是达到了3.9万,入门级车型已经低至26万左右了。
降价幅度较小的车型
排行榜最后面,从第32名开始,这些车的降价幅度都不到10%,不过基本上都不是特别热销的车型。极狐考来排在第33位,和风行游艇、大通G10一样,都是降了9%。翼真L380、别克GL8插电混动终端优惠超过2万块,星海V9、传祺E8新能源也都有1万块的最大优惠。五菱宏光PLUS和嘉际进入了前50名,但它们的最高降幅只有3%,终端让利还不到5000块,整体优惠力度不算大。
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