腾势Z纽北测试
11月8号的消息,比亚迪腾势的总经理李慧在微博上透露,他们旗下首款超跑车型——腾势Z正在纽北赛道进行测试,还说这是“几千名工程师的顶级作品”。之前国外媒体motor.es也拍到了这款车的谍照,车上的夸张尾翼和空气动力学设计引发了大家的热议。
腾势Z挑战纽北
小编查了查,纽北赛道(也就是纽博格林北环)可是超跑界的“试金石”,保时捷、兰博基尼这些大牌都在这儿刷过圈速。腾势Z敢去挑战,看来比亚迪是真有底气,对性能很有信心。从曝光的谍照来看,这车真的挺猛:前脸用了双L形灯带,刹车卡钳也特别大,尾部还装了个超大的可调尾翼,比概念车还要激进,看着就带感!
腾势Z搭载高端底盘技术
根据公开的信息,腾势Z的量产版会配备比亚迪自己研发的云辇-M磁流变悬架和线控转向系统,这两个技术之前在仰望U9上用过,可以快速调节底盘的软硬程度。不过有工程师私下跟小编说,超跑的调校更注重极致的操控平衡,而纽北赛道地形起伏大、弯道又急,腾势Z到底能不能扛得住,还得看实际测试的数据才行。
国产超跑挑战高端
国产车想要冲高端,尤其是做超跑,那可是最难翻过的“山头”了。腾势Z这车确实堆料很足,设计也挺炸裂,看着就很有范儿。但真要跟那些国际大牌硬刚,光靠颜值和配置可不够,还得看实打实的圈速表现。
如果它真能跑到7分钟以内(现在911 Turbo S是6分55秒),那才叫真正的颠覆。你觉得这车有这个实力吗?你看好它吗?
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