讲真，任何一家公司，尤其是制造业公司，跑去国外参加展会，本质上都是一种大型行为艺术。
就跟孔雀开屏一样，不是为了自己爽，而是为了告诉潜在的配偶，以及周围所有虎视眈眈的竞争者：你看，我的羽毛多漂亮，我的基因多强大，快来跟我合作，以及，你们这群菜鸡都给我小心点。
所以当安凯客车跑到比利时，这个全球客车界的“华山论剑”之地，搞了个什么“Green Miles Greater Returns”主题发布会的时候，你以为重点是那两台所谓的纯电动“双子星”？
错。
重点是那个姿态。
那个“不装了，摊牌了，我胡汉三又回来了”的姿态。
这是一种宣言，一种把自家产品做成压缩毛巾，千里迢迢带到欧洲，当着所有老牌贵族的面，浇上水，“噗”一下膨胀开来，堵在人家门口的挑衅。就问你怕不怕？
我们先来看这块“压缩毛巾”里的大头，那个叫E12S的第四代纯电动敞篷双层观光巴士。这玩意儿简直是典中典。观光巴士这种东西，本身就不是一个纯粹的交通工具，它是一个城市的移动名片，一个大型的、可移动的、自带背景音乐的旅游搭子。它的核心价值不是把人从A点运到B点，而是让A点到B点的过程变得“看起来很美好”。
所以安凯这次悟了，他们搞了“8大升级”，换了E系列新前脸，加了电镀饰件，科技感拉满。说白了，就是给这台移动的城市背景板疯狂加滤镜、开美颜。因为它服务的对象，是那些愿意花几十欧元，在一个陌生的城市里吹两个小时风的游客。对于这些人来说，车好不好开不重要，重要的是自拍好不好看。
至于什么轴距加长，上层50座，下层22+1座，这就是在修炼一种叫“空间管理”的玄学。旅游旺季，多一个座位就多一份收入，少一个抱怨就少一个差评。我作为一个曾经在欧洲坐过那种挤得像沙丁鱼罐头的观光巴士的中年人，对此深有体会。我真的不在乎你用的是什么电机，我只在乎我的屁股能不能找到一个安放之处，以及我旁边的兄弟是不是刚吃完大蒜。
而安凯说它搭载了高效永磁同步轮边驱动电机，支持100%制动能量回收，综合能耗降低10%。是是是，这些参数非常漂亮，漂亮得就像刚出厂的PPT。但自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。同样，一台观光巴士的成败关键，也不在于实验室里的能耗数据，而在于它能不能在巴黎最堵的那条街上，被无数加塞的摩托车和愤怒的标致208包围时，还能平稳起步，不让上层那位正在用生命自拍的大妈直接表演一个高空飞人。
这才是真正的考验，一种来自现实世界的降维打击。
另一台微循环巴士E60，就更有意思了。这玩意儿是专门用来打通城市毛细血管的。如果说E12S是城市的“面子”，那E60就是城市的“里子”。它要面对的，是最混乱的街区，最不可预测的路况，以及最不耐烦的市民。
所以你看它的卖点，“超高强度钢结构设计”、“多维主动安全防护”、“一体化智能控制中枢”。翻译过来就是三句话：我够硬，撞不坏；我会躲，轻易撞不到；就算要撞了，我也能让司机第一时间知道。这已经不是在造车了，这是在造一个金钟罩铁布衫。毕竟，在欧洲的老城区里开巴士，跟在道诡异仙的世界里修仙没什么区别，你永远不知道下一个拐角会窜出个啥。
写到这里我突然觉得，把一台客车形容成金钟罩铁布衫，好像有点暴露我的武侠小说阅读史了。但你别说，还挺形象的。
而最骚的操作是，这两款车在展会后，直接就要开去巴黎投入运营。这已经不是简单的卖车了，这是赤裸裸的“抢滩登陆”。之前大家在比利时这个演武场上比划来比划去，都是点到为止。安凯直接是“演习就是实战”，拿着刚发布的“新式武器”就冲上了诺曼底。这一下，就把整个竞争的性质给变了。
如果说之前，中国客车出海还只是在一些边缘市场打打“治安战”，那么现在，安凯等于是在欧洲大陆的腹地，直接发起了一场“闪电战”。这心态已经不是“我要分一块蛋糕”了，而是“我不过了，你们也别想活”。它在用实际行动告诉那些欧洲老牌厂商，什么叫掀桌子式竞争。最好的防御就是进攻，最好的市场开拓，就是直接把你的产品开到对方的首都去运营。
这是一种商业上的“发疯”，一种自爆式的施压。但有用，就是有用。
因为现在的市场环境，已经不允许你体面了。你跟别人讲道理，别人跟你耍流氓；你跟别人耍流氓，别人直接掏刀子。安凯这一手，等于是在所有人的注视下，直接把刀子亮出来了。它告诉世界，中国客车工业不光会造车，还会抢市场，而且是用最直接、最粗暴、也最有效的方式。
所以，安凯的成长史是什么中国客车工业的缩影，这些宏大叙事其实都没那么重要。真正重要的是，它开窍了，它悟了。它明白了在如今这个黑暗森林里，活下去的唯一法则，不是你技术有多牛，PPT有多好看，而是你敢不敢比你的对手更狠一点，更疯一点。
至于未来安凯能不能靠这两款车撬动全球格局？谁知道呢。但可以肯定的是，同行们的公关部门，现在一定在加班加点地写应对稿，血压已经上来了。
在今天这个时代，能让你的对手心态爆了，睡不着觉。
这本身，就是一种胜利，甚至可能是唯一的胜利。
本文以传递社会正能量为核心，若存在表述不当或侵权情况，请联系我方进行修正或删除。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）