你加油的时候，有没有注意过加油员老瞄油箱盖？别以为他是闲着没事干，因为这背后有门道。至少我自己观察了不下20次，发现绝大多数加油员都会顺手摸摸油箱盖，尤其是那种盖内侧凹进去的位置。为什么？他们是在找请加燃油宝提示。九成九车主根本没注意过这个细节。
有次跟加油员搭话，他说：这油箱盖里头贴张小纸条，写着‘请加燃油宝’或者类似字眼，我们看到，就会蹭蹭推荐，毕竟都是给大家省油的。听着挺正经，但我心里嘀咕，这不就是借机多卖产品吗？我算了下，燃油宝这玩意儿每桶百来块，车主一回加几瓶，年下来也就是几百块的额外服务费。对某些人来说，这钱确实能省，但大多数人我估计是交了智商税。
我不禁猜测——（纯属个人臆测，别太当真）这请加燃油宝的提示，可能是厂家在汽车出厂时统一贴的，毕竟厂商跟添加剂供应链也有点关系。但我翻了下跟我混得比较熟的修理工朋友的说法，人家说：现在买车大多不推荐用这种东西，反倒容易堵喷油嘴或点火系统。这说法又让我有点犹豫，看来燃油宝未必就是大救星。
我刚才翻了下笔记，发现至少4个加油站里的油箱盖贴纸都不同：有的写请加燃油宝，有的写请使用某品牌燃油添加剂，甚至有个地方直接没贴任何东西，只是一张透明膜。于是我意识到，背后肯定有不同的油品供应链博弈。供应商想通过这些提示，影响加油员的推荐惯，最后连带用户买单。
话说回来，加油员这样做为什么还挺普遍？一方面是人性，大家都想着多卖点产品，额外收入；另一方面是体系培训——有些地方连售油员都被教育了，往往会强调添加剂的好处。供应链里的这场价格战和利益拉锯，别人看不到，我倒是能感受得很鲜明。
我又纠结了一下。先前说添加剂害喷油嘴，这结论也太绝对了点。后面想想，燃油宝类产品确实分档次，低端劣质的不排除会添堵，高端品牌可能改良了配方，辅助清理油路。怎么说呢——这里面得区别对待，别一棒子打死。
对比我自己用的两款加油站，一家是正规连锁，大瓶燃油宝卖得贵但号称高端配方；另一家是路边小站，卖的便宜但说明书一股塑料味。我实操体验下来，贵的加油站产品用完感觉车子稍顺畅一点，便宜的就没啥感受。估计这也是消费者分档次的原因。
聊个题外话，你有没有发现，很多车主根本不了解自己车的油箱盖结构？我在一次回访中问一个朋友：你知道你车油箱盖内侧的那个小标签是啥意思吗？他竟然摇头：没注意过，反正按说明书加油就行。我就说：那你是不是经常被加油员推荐燃油宝？他笑笑：可不是嘛，感觉被忽悠了，实际上也没感觉发动机变好。我自己也承认，都会被这种潜规则弄得有点烦。
供应链里这个事情，可以用做饭做菜来比喻。研发新车好比做新品菜单，原材料车企自己把控；但供应链涉及的配料比如燃油宝，就是调味料供应商推荐的买家的菜谱上加的秘密武器。它不一定是必须品，但被炒作得头上。有时你觉得味道好了，可能是自己心理安慰。
然后讲个数字吧，我自己估算过，燃油宝每瓶成本粗算15块，加油员推荐一桶50块左右，利润接近3倍。有点夸张吧？其实也不完全，因为加油员拿提成，销售渠道还得赚一点，最后加到车主头上。咱们用车成本里，这小钱加起来也是块不少。
再说回保值率。我见过同车型，保养时用过添加剂的车和没有用的，同价，车况差不多，保值率差别不到3%。这说明添加剂的实际影响没那么震天响，更多是心理安慰。
这让我想到，每次看到油箱盖被摸的动作，我其实有点烦了。毕竟谁不想安安心心加油，不想被多费这一笔？但话又说回来，大家都是要活儿，有点额外收入对加油员来说也不容易。只是我挺好奇，哪家车企会真正管控这种情况？毕竟厂家口碑和车主满意度还是要考虑的。
对了，你们有没有认真看过自己车的油箱盖后面？有没有贴什么小纸条？或者，你是否愿意听销售员或者加油员推荐添加剂？说实话，我现在每次被推荐都会先拒绝，买排骨吃才实在。
（这段先按下不表）
我倒是挺想知道：加油员摸充油箱盖时，是不是也得督促自家加油站管理层搞清楚这类隐形利润？还是这就是常态了？日常油箱盖被摸的次数能不能少点？这是不是某种行业里的小秘密啊？你怎么看？
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