高端轿车销量榜混战激烈
最近一周的高端轿车销量数据出炉了，德系三强还是稳得很，宝马3系、奥迪A6L和奔驰C级依旧是前三名，销量都超过了两千辆。奔驰E级和宝马5系也紧跟其后，形成了一个实力很强的第一梯队。
不过这次有个小变化，奥迪A6L这次没拿第一，被别人挤下去了，而宝马5系排在第五，挺有看点的。另外，国产高端车的表现也不差，领克03以837辆的成绩排在第七，是前十里唯一一个自主品牌，挺争气的。
还有像享界S9和阿维塔12这些新能源车型也进了前十，说明大家对国产高端电动车的认可度越来越高了。
到了后面的位置，沃尔沃S60、林肯Z这些二线豪华品牌表现还行，但像蔚来ET7、宝马i5这些纯电车型还在市场培育阶段，销量也就百来辆左右，还没完全打开局面。
总之，这一周的高端轿车销量榜真是“混战”激烈，BBA（宝马、奔驰、奥迪）还是包揽了前六，竞争相当激烈！
德系豪华品牌强势领跑
在销量排前六的车型里，全是德系豪华品牌，一个都没落下。其中宝马3系、奥迪A6L和奔驰C级表现最抢眼，每天都能卖出上千台，算是第一梯队。这说明传统豪华品牌在高端轿车这块儿，还是很有实力的，消费者也挺买账的。
奔驰E级和宝马5系作为各自品牌的旗舰车型，虽然可能不是销量最高的，但一直保持着稳定的市场表现。值得一提的是，领克03作为唯一一个进入前十的自主品牌，说明国产车现在也开始被更多人认可了。
不过从整体来看，这个价位段的消费者还是更看重品牌的历史、车子的成熟度以及保值率这些传统因素。
新能源车竞争激烈
在第7到第15名这个区间里，新能源车和国产车的数量明显多了起来。像享界S9，作为新晋新能源品牌的首款车型，这周卖了接近600辆，表现挺不错的。阿维塔12、宝马i3这些纯电车型也进了前十，说明现在大家对高端电动轿车的需求在慢慢上升。而像沃尔沃S60、林肯Z这些二线豪华品牌的燃油车，虽然销量没那么高，但月销大概在300辆左右，说明它们在这个细分市场还是有一定基础的。这个排名区间竞争特别激烈，也能反映出市场的一些新动向。
中大型车销量低迷
从第16名开始，销量就开始明显掉队了，大部分车这一周的销量都不到200辆。这个位置上其实有不少新能源车，比如腾势Z9GT、蔚来ET7、宝马i5这些，它们在产品本身上各有各的优点，但像品牌知名度、定价策略和销售网络这些方面，还需要慢慢积累。另外，像奥迪A7L、捷豹XFL这样的传统豪华燃油车也挤在这个区间，说明二线豪华品牌在中大型轿车这块儿竞争挺激烈的。再看看仰望U7，作为高端新能源车，一周才卖76辆，这也说明超高端电动轿车市场还处于早期阶段，需要更多时间来培育。
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