当东方美学撞上全地形王者:2026 GX80告诉你,豪华SUV还有另一种巅峰

当东方美学撞上全地形王者:2026 GX80告诉你,豪华SUV还有另一种巅峰-有驾

2026款 英菲尼迪QX80简直就是披着燕尾服的日产Armada。这绝对是我最高的赞美。Armada在海外市场基本上就是 日产Patrol,它是市面上最坚固耐用、性能最强的SUV之一。我曾花了很多天驾驶这辆巨大的Patrol在鲁卜哈利沙漠(世界上最大的连续沙漠)上驰骋沙丘。这款巨大的 日本SUV一直给我留下了深刻的印象。然而,这却是我第一次体验它的豪华版。

QX80集豪华、科技和林荫大道的优雅于一身。最新的 2026 款车型确实会让您有时感觉自己掌控着道路。我驾驶新款 QX80 行驶了数千英里,一路飞驰穿过佛罗里达,直抵基韦斯特,以下是我对它的真实感受。

当东方美学撞上全地形王者:2026 GX80告诉你,豪华SUV还有另一种巅峰-有驾

优点和缺点

  • 酷炫设计

  • 全新运动内饰提供最佳性能和奢华体验

  • 内饰品质很高

  • 空间和舒适度都很棒

  • 软转向

  • 需要稍微好一点的悬架才能获得更平稳的驾驶体验

  • 性能与 Armada 有点太相似了

新款英菲尼迪 QX80:有何亮点?

当东方美学撞上全地形王者:2026 GX80告诉你,豪华SUV还有另一种巅峰-有驾
当东方美学撞上全地形王者:2026 GX80告诉你,豪华SUV还有另一种巅峰-有驾
当东方美学撞上全地形王者:2026 GX80告诉你,豪华SUV还有另一种巅峰-有驾
当东方美学撞上全地形王者:2026 GX80告诉你,豪华SUV还有另一种巅峰-有驾
当东方美学撞上全地形王者:2026 GX80告诉你,豪华SUV还有另一种巅峰-有驾

首先,我要告诉你——QX80 看起来棒极了。尤其是黑色款,这款豪华 SUV 的气场简直让人羡慕不已。它肌肉感十足,方正有力,气势十足。车身姿态霸气十足,线条利落,比例分明,彰显着强大的力量。把它停在 G-Wagon 以外的任何车型旁边,它都能保持霸气。英菲尼迪为 2026 款车型做了升级,推出了一款全新的 Sport 版车型,取代了去年的 Sensory 车型——而我试驾的正是这款。

虽然没有增加任何性能调整,但视觉效果提升不少,并新增了一些配置。比如全新的交叉格栅、更具攻击性的保险杠、精致的分流器、黑色外饰,以及22英寸的深色六辐轮毂,共同构成了黑帮风格的全黑造型。如果达斯·维达有一辆家用轿车,那很可能就是它了——而且它很可能也会像黑帮一样悬浮在空中。

步入宽敞的车厢,我试驾的运动版车型就吸引了我,它配备了暮色蓝和黑色真皮座椅、深色镀铬装饰以及石墨色车顶内衬,营造出一种奢华的氛围。深棕色的木质内饰将这一切完美地融合在一起。再加上24扬声器的Klipsch音响系统、按摩式前排座椅和64色氛围灯,只要你指定一位司机,你基本上可以把这辆车变成一个流动的夜总会。

2026款英菲尼迪QX80尺寸

2026 款英菲尼迪 QX80 是一款驾驶者之车吗?

当东方美学撞上全地形王者:2026 GX80告诉你,豪华SUV还有另一种巅峰-有驾

简而言之?不会。你不会体验到任何引人入胜的驾驶动态。但它仍然是一辆非常好开的车。

在佛罗里达绵延不绝的高速公路上行驶了1000多英里后,我意识到QX80是一款巡航车,而不是一款弯道车。它豪华、沉稳、安静——是那种让你放慢速度、享受旅程的SUV。座椅很棒,视野开阔,悬架在崎岖路面上也能很好地悬浮。对大多数人来说,悬架可能显得有点软。我妻子一直在抱怨车身侧倾,但她仍然认为它的舒适度是一流的,乘坐体验也很棒,只要我不急刹车、不停变道超车,我就能轻松应对。

引擎盖下是一台 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机,可输出 450 马力和 516 磅英尺的扭矩。这台 发动机和 Armada 上的一样,功率输出仅略有增加,而扭矩保持不变。动力传输平稳、轻松,足以应付城市驾驶和长途运输。发动机绝对没有什么令人兴奋的地方。它只是一匹工作马,可以很好地拉动这辆 6,000 磅的 SUV。即使我选的是运动版,并且有运动模式,也不要指望它会有杰基尔到海德的转变。其实没什么变化。方向盘不会突然收紧,与舒适模式时有明显不同,油门也不会猛踩。它仍然是一辆大而重的 SUV,而且感觉仍然如此。

话虽如此,作为一款 豪华SUV,QX80的表现堪称完美。高速公路的路段仿佛消失不见,乘客安然入睡,而您则感觉自己仿佛是一艘豪华游艇的船长。即使它不是纯粹的驾驶者之车,那又如何呢?无论如何,它都拥有非凡的驾驶体验。我仍然爱它。

2026款英菲尼迪QX80发动机规格

步道评级和家庭运输

当东方美学撞上全地形王者:2026 GX80告诉你,豪华SUV还有另一种巅峰-有驾

英菲尼迪不仅把QX80打造成了一位“公路公主”。这车还是会脏的。同样,它继承了Armada/Patrol的基因,并且基于车身框架一体式平台打造,拥有四驱的实力。

作为一款全尺寸SUV,它拥有自适应悬架、可调节行驶高度以及沙地、雪地和岩石地形模式等诸多优势,这意味着它并非虚张声势,而是货真价实。QX80拥有充足的离地间隙,接近角和离去角也相当出色,而且它不仅能涉水,还能轻松应对各种路况。此外,它的牵引力也十分强劲,额定牵引力超过8000磅,拖运船只和露营车从不成问题。

当东方美学撞上全地形王者:2026 GX80告诉你,豪华SUV还有另一种巅峰-有驾

全新 2026 款 QX80 的座舱设计最为耀眼。它似乎终于为现代生活进行了升级。它为每个人提供一流的舒适体验。第二排配备了船长椅,堪比商务舱,第三排空间也相当宽敞。后备箱空间宽敞,轻松容纳行李,科技配置也让生活更加便捷:多个 USB-C 接口、无线充电、触摸屏空调,以及足以让一群孩子玩上几个小时的屏幕。在漫长的家庭自驾游中,这里是奢华与理性的完美结合。

如何正确打造QX80

当东方美学撞上全地形王者:2026 GX80告诉你,豪华SUV还有另一种巅峰-有驾

英菲尼迪 2026 款 QX80 提供Pure、Luxe、Sport 和 Autograph 四种内饰配置。即使是基础款 Pure 也配置齐全——入门级车型也毫不逊色。但如果条件允许,建议选择 Sport 款。

为什么?因为它在酷炫与奢华之间达到了完美的平衡。黑色的美学设计、升级的内饰材料以及先进的科技,使其成为该系列车型中的佼佼者。Autograph 内饰增添了更多闪亮元素和绗缝皮革,但价格高出近 1 万美元,除非你追求某种炫耀的资本,否则很难接受。Sport 版拥有你所需的一切。

观点:喜欢它、保留它还是修改它?

当东方美学撞上全地形王者:2026 GX80告诉你,豪华SUV还有另一种巅峰-有驾

尽管有一些小缺点 — — 过弯时感觉很重,缺乏运动感 — — 但我还是很喜欢它。QX80 Sport 具备全尺寸豪华 SUV 应有的一切特质。它或许不是奔驰 GLS 或路虎揽胜等豪华 SUV 的标杆,也或许不像宝马 X7 或 XM 那样驾驶乐趣十足,但 QX80 所展现的正是我所欣赏的传统 SUV 特质。它舒适、性能强大,硬朗粗犷的外观与奢华的格调相得益彰,赋予它非凡的个性。坐在里面感觉很棒,看起来也很漂亮,在每条车道上都能掌控自如。没错,它与 Armada 很相似,但其配置足够多,高档感也足够出众,足以让它脱颖而出。

这不是一款试图成为跑车的SUV。它清楚地知道自己是什么——一辆能够征服高速公路和泥泞小路的现代豪华坦克。我不会改变任何东西。英菲尼迪掌握了它的秘诀。所以,如果你想要一辆兼具奢华、自信和存在感的SUV——2026款英菲尼迪QX80 Sport就是你意想不到的顶级SUV。

0

全部评论 (0)

暂无评论