别克,最近这操作,简直是“王炸”!
印象里,GL8那可是商务精英的标配,落地动辄四五十万,现在直接砍到二十万出头,这波降维打击,谁看了不直呼内行?
更狠的还在后头,掐指一算,国家新能源购置税全免的政策,眼瞅着就要到期了。
明年开始,就得老老实实交一半的税。
一万多块钱,说没就没,搁谁身上不心疼?
这钱,少说够孩子一学期的兴趣班费用了。
所以说,今年绝对是薅羊毛的最后机会。
GL8这“老江湖”,精明就精明在这儿,卡着这个时间点,给你整出来个插电混动版。
平时在市区通勤,就当纯电车开,安静又省钱,那感觉,倍儿爽!
周末想来个自驾游,或者跑个长途啥的,油箱一开,续航焦虑?
不存在的。
当然,GL8最让人上头的,还是那股子“范儿”。
想想看,第二排的航空座椅往后一放,那舒适度,谁体验谁知道。
车门一关,整个世界都安静了,这种专属感,某些造车新势力,还真给不了。
不得不承认,现在有些新能源车,内饰科技感是挺强,大屏一个接一个,恨不得把整个网吧都搬进去。
可话说回来,MPV这玩意儿,买回家是要用好几年的,舒适性和耐用性,才是王道。
别克这一下,算是精准命中了消费者的需求痛点。
翻译过来就是:免税的机会不多了,现在买GL8,价格还给你打个骨折,机不可失,失不再来!
这招“阳谋”,不得不说,玩得漂亮!
说到买车,前几天我一哥们就跟我吐槽,说他看上了一款新势力MPV,外观炫酷,配置也高,试驾的时候感觉挺好。
结果开了没多久,各种小毛病就出来了,不是车机系统死机,就是座椅异响,搞得他现在后悔不已。
所以说,买车这事儿,还真不能光看表面功夫。
GL8能火这么多年,靠的不仅仅是品牌,更是实打实的品质和口碑。
当然啦,每个人选车的需求都不一样,有人看重性价比,有人追求科技感,还有人喜欢个性化。
萝卜青菜,各有所爱嘛。
但话说回来,在MPV这个领域,GL8的地位,还是很难撼动的。
它就像一个老朋友,虽然有时候会觉得它有点“油腻”,但关键时刻,还是能给你带来安全感和舒适感。
现在别克这么一搞,直接把价格拉下来,这让其他品牌还怎么玩?
说实话,我都有点心动了,要不,也去看看?
毕竟,谁不想拥有一辆属于自己的“移动客厅”呢?
你会为了省下一万多的购置税,选择在今年入手一台GL8插混版吗?
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