一、上路前，先照顾车的“手脚和心脏”
1. 轮胎（车的鞋）：气温每降10℃，胎压大约下降0.1bar。冷天上车前，把胎压打到比车门框上标的标准值高0.2bar左右，跑起来更接近正常值。北方朋友要是常遇冰雪，别犹豫，换双“雪地靴”（冬季胎），抓地力是普通胎两三倍。
2. 电瓶（车的心脏）：低温下电瓶电量会“缩水”。如果车龄超3年，入冬前最好测一下健康度。记住：熄火后在车里吹空调、听歌，是“谋杀”电瓶最快的方式。
二、油车车主，重点看这里
1. 热车新法：打着火后，等30秒到1分钟，转速稳了就能慢速开走。边开边热，发动机暖得更快，还省油。水温表上来前，别大脚油门。
2. 玻璃水别凑合：赶紧把夏天没用完的玻璃水喷光，灌上-25℃甚至更低标号的冬季玻璃水。否则冻住喷水壶或水管，修起来麻烦。
3. 早上车窗结冰结霜：千万别用开水泼！也别用雨刮硬刮！ 正确做法是：上车启动，打开前挡除霜功能，空调调至外循环。如果着急，可以用银行卡或专用塑料铲刮除。
三、电车车主，电池是命根子
1. 充电预热：如果条件允许，尽量在充电时或在出发前，通过APP提前给电池和座舱加热。这比在路上用行驶的电量来加热，效率高得多！
2. 续航打折要认账：冬天续航掉得快是物理规律，做好心理准备，实际续航按表显打6-8折规划。尽量让电量保持在20%以上，减少快充次数，对电池好。
3. 停车有讲究：有条件尽量停地库。温度高一些，对保持电池活性和第二天续航都有好处。
四、所有车都逃不掉的通病
1. 车内除雾一招鲜：车窗起雾看不清？马上打开A/C（空调压缩机），同时调至外循环，风量最大，吹前挡。这是最快最彻底的除雾方法，虽然费点油或电，但安全无价。
2. 雨刮器立起来：如果预报有雪或冻雨，停车后可以把雨刮臂立起来，防止胶条被冻在玻璃上。或者在前挡上盖层旧床单、专用罩，省去第二天早上除冰的麻烦。
最后一句大实话：
冬天用车，多一分准备，就少一分狼狈和危险。这些小事花不了半小时，但能让你整个冬天都更踏实。转发给身边需要的朋友，大家平平安安过冬！
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