8月新车回顾，本田系都是精品，踏板和巡航各有千秋

从平台统计数据来看，在过去的8月份，各大品牌共计推出了28款新车，本期我们简要来回顾一下。

本田系都是精品

本田系发布了三款车型，虽然数量不多但都是精品。它们分别是新款Cross CUB、复活后的自由50和金翼50周年纪念版。

CUB CC110是一款弯梁摩托，拥有明显的娱乐倾向和社交属性，它整体风格圆润，车身结构紧凑，还有油耗较低的特性，比较适合短距离代步和垂钓爱好者。

再次复活的自由50沿袭了早期车型的经典语言，并设定了一个前所未有的较低售价5980元，使其轻轻松松成为了蓝牌座驾中极具竞争力的头部品牌车型。

GL1800属于两轮摩托车中的旗舰重机，它不仅技术先进性能给力，而且还极度奢华堪称摩托车中的劳斯莱斯，是顶级玩家极为喜欢的车型。

踏板占比很高

在过去的8月份，踏板类摩托车的占比依然很高，有将近14款车型发布，其中比较有代表性的有赛科龙RT250、RT5 、破界X5、钱江150、标致211等。

赛科龙系列拥有较高的原创外观、先进的配置设定、成熟的动力总成和科学的结构设定。其中所配备的毫米波雷达属于同类车型首创，可以算把250踏板车武装到了牙齿，另有XQ310全球动力平台为其赋能。

标致211是一款欧系中绵羊，它不仅拥有独树一帜的车型语言，而且还有少见的前置水箱设计和不错的动力表现。另外该车的仪表可以算是点睛之笔，很多人喜欢这款车都是从仪表开始的。

巡航全面开花

整个8月份我们既迎来了2026款川崎小火神，还等到了入门级自动挡巡航车朋克190；年轻人的第一辆软尾轻巡航香帅255，以及奔达V4大型巡航黑旗950等众多车型，它们不仅排量涵盖面广，车型定位也极其清晰，能够满足不同用户的使用需求。

如朋克190外观个性语言十足、CVT变速箱还降低了驾驶难度。而YES软尾255则进一步突出了操控优势和颜值亮点以及价格诱惑力。

黑旗950不仅保持了外观上的强项，还让车系排量来到了准公升级，它精准排量948cc，最大功率80KW，最大扭矩85N·m，是名副其实的内外双修，颜值和排量都给力。

此外，高金Thor650链条版也是一款值得一看的V缸巡航车，它排量适中、车体丰满、售价不高、外观耐看，很有美式格调，但又并不雷同，可以算是一款较为不错的国产巡航车。

除了以上车型，在8月份我们还看到了一些进口ADV摩托车，如川崎Versys650、杜卡迪V2都升级到了最新款。

总之，在过去的一个月中，单从数量来看，踏板和巡航车各有千秋。只不过踏板车的段位参差不齐，而巡航车则找到了各自的发力点，并呈现出了差异化竞争的势头。那么在接下来的9月份，我们又会等来哪些重磅车型呢？敬请持续关注，骑士分享不会让你错过任何一款有看点的车型。