我们都知道以前是三元锂的天下，如今磷酸铁锂电池却杀疯了！
众多汽车制造商纷纷选用铁锂电池，例如特斯拉Model 3、比亚迪海豚、五菱宏光MINI以及价格超过二十万元的新品牌，这是出于什么原因呢？
有位从事电池修理工作十年的老行家揭示了一个关键点，不是技艺停滞，而是精确核算了三项重要账目
一、安全才是王道，铁锂天生“耐造不火暴”！
三元锂存在热稳定性问题：该类材料特别是高镍品种，活性较强，若发生内部短路或遭受剧烈外力，温度会迅速攀升，易导致连续性破坏或火灾，散热控制难度很高。
铁锂电池性能优异：磷酸铁锂材质构造稳固，其热分解点能达到八百度，而三元锂电池在两百度附近就会失去耐受，面对刺穿、挤压、过充等情况时，不容易导致强烈的热失控现象。
自燃可能性显著减少，驾驶时感觉更加安心！对于汽车制造商而言，安全声誉至关重要！
二、成本低
材料并非珍贵之物：三元锂的制造需要镍、钴、锰或铝，特别是钴的价格高昂且起伏不定。
铁锂电池主要用磷、铁、锂，材料遍地都是，价格便宜又稳定。
铁锂电池对生产环境湿度条件不那么敏感，合格产品比例更便于管理，整体制造开销大幅度降低。
车辆价格可以降低，采用铁锂电池的车型，相较于三元锂电池版本，能节省数万元成本，汽车制造商可增加利润，购车者能减少支出，实现互利。
三、寿命长到“离谱”，日历衰减是杀手锏！
铁锂电池的使用周期更为持久，其预期的充放电循环可达三千回以上，相比之下，三元锂电池的循环次数通常在一千五百至两千之间，因此铁锂电池对于需要频繁进行充放电操作的家用及商用交通工具更为适用。
电池性能更优：即便闲置不用，其内部也会发生自然损耗，出现时间相关的性能下降现象。与三元锂电池相比，铁锂电池对于时间推移造成的“影响”要小得多。
以十年为期，前者剩余容量或达八成以上，后者则可能跌至七成或以下。持久使用更为经济，转售时价值损耗也相对较小。
无需担忧“满电闲置”：铁锂电池不同于三元锂，对持续满电状态耐受性更强，尤其在炎热环境下，这种特性更为明显，日常运用更加便捷，家庭充电桩能够安全地提供完整充电。
当然磷酸铁锂电池也是有缺点的：
冬季使用时锂电池效能衰减比三元锂电池更为严重低温环境下锂离子化学反应能力减弱零下十摄氏度条件下性能可能骤降百分之七十甚至更高北方居民需加以留意，热泵式空调设备不可或缺
相同容积或重量，铁锂电池的蓄电能力略逊于高端三元锂电池。若希望获得极长的行驶距离，现阶段三元锂电池更具优势。
铁锂电池的电压曲线较为平缓，导致电量计量工作难度增大，容易产生偏差，因此需要运用更为精密的电池监控机制，并时常进行充电校准，否则仪表盘上显示的剩余里程数会极不稳定。
为什么车企集体转向？答案就仨字：性价比！
面对安全标准要求 + 制造成本考量 + 家用车辆对持久性能的期待，铁锂电池的优异特性得以充分展现。尽管在低温环境下的表现和最高能量储存能力略有不足，但对于绝大部分家庭用户（特别是南方居民）而言，它确立了更为可靠、经济且持久的应用方案。
铁锂电池的崛起，是消费者选择所决定的，它让电动汽车变得更容易被接受，运行也更加稳定可靠。
若你寻求安稳便捷、开销有限且计划长期使用，选择配备高性能铁锂电池的车辆，非常值得考虑，北方地区的朋友需要搭配热泵空调，这样就能弥补最后一点不足之处！
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