最近汽车圈里有个事儿，聊的人挺多，就是华为和上汽集团这两家分量十足的企业，真的要联手推出一款新车了，名字叫“尚界H5”。
这消息一出来，就像在平静的湖面上扔了块大石头，激起了不少波澜。
咱们老百姓买车，看重的无非是那么几样：开着省不省心、坐着舒不舒服、用着方不方便。
而华为和上汽的这次合作，恰恰就瞄准了这些最实在的需求。
很多人心里都在犯嘀咕，一个搞通讯技术的，一个造了几十年汽车的，他俩凑到一起，能搞出什么名堂？
这车到底是真有本事，还是又一次借着名气做的宣传？
咱们先从大家最关心的续航和用电问题说起。
但凡考虑买电动车，心里头一道过不去的坎，就是这个续航里程。
尤其是节假日想开着车带家人出个远门，一想到高速服务区里那些排着长队等充电桩的场景，心里就发怵。
这不仅仅是时间问题，更是一种心理上的焦虑，总担心车子半路没电了，计划全被打乱。
尚界H5针对这个问题，给出了两种解决方案。
纯电版本的车，根据工信部申报的数据，续航里程能达到655公里。
这个数字可能很多人没概念，咱们换个说法就明白了。
比如你家在上海，周末想去南京转转，一个来回大概四百多公里，开这台车跑个来回，回到家车里还能剩下一百多公里的电量，足够你在市区里再开上几天，完全不用为充电的事儿着急。
如果说纯电版解决了大部分人的日常和周边游需求，那增程版就几乎把续航焦虑这个词给抹掉了。
它宣称在加满油、充满电的理想状态下，能跑上1300公里。
这个距离是什么概念呢？
相当于从咱们国家的首都北京出发，可以一口气开到上海，中途连加油站都不用进。
这背后是什么技术在支撑呢？
其实原理不复杂。
它车里装了一块容量不小的电池，有32.6度电，这保证了你在城市里上下班通勤，基本可以当纯电车开，用电成本很低，一公里也就一毛钱左右。
当需要跑长途的时候，车里的那个增程器，说白了就是一台高效的小型发电机，它会启动起来烧油发电，再把电供给驱动系统。
它的好处是，这台发电机总是在最省油的模式下工作，所以跑高速的油耗能控制在百公里5升左右的水平，比很多同尺寸的燃油SUV都要省。
这样一来，它就把电动车日常使用成本低和燃油车长途补能方便这两个最大的优点结合到了一起，让你既能享受电车的安静平顺，又不用再为找不到充电桩而烦恼。
说完了核心的动力系统，咱们再来看看这台车本身的设计和空间。
现在很多新车都喜欢用那种隐藏式的门把手，看上去确实挺有科技感，车身侧面光溜溜的。
但这种设计在咱们国家有些地方就不太实用了，尤其是一到冬天，雨雪天气一冻，门把手弹不出来，急着出门还得先给车门“解冻”，确实有点尴尬。
尚界H5这次就没跟这个风，老老实实用了传统的门把手。
可能第一眼看上去觉得不够新潮，但仔细想想，这种设计对于家里的老人和小孩来说，开关门更方便顺手，也不用担心结冰的问题，这种从实际使用角度出发的考虑，其实是一种更实在的关怀。
在外观上，这车也挺有看点的，车头那个连贯的日间行车灯，晚上亮起来特别醒目，很有辨识度。
车子的尺寸也相当可观，轴距达到了2840毫米，车身宽度更是有1910毫米，比我们熟知的中型SUV汉兰达还要宽一些。
这些数字反映到车内，就是实实在在的宽敞空间。
后排坐三个成年人不会觉得拥挤，腿部空间也足够，长途乘坐的舒适性就有了保障。
而且因为车身够宽，它甚至具备了布置三排座椅的潜力，对于多人口家庭来说，吸引力就更大了。
当然，这台车最大的看点，还得是华为提供的全套智能技术。
首先是它的智能驾驶系统，直接用上了华为目前最先进的ADS 4.0方案。
这套系统在硬件上可以说是不计成本，最核心的就是车顶上那个192线的激光雷达。
这个东西可能听起来有点专业，简单理解，它就像是给汽车装上了一双能在任何天气和光线下都看得清清楚楚的“眼睛”。
它通过发射和接收激光束，能非常精确地感知周围环境的立体信息。
比如在光线不好的夜晚，或者突然下起大雨，人眼和摄像头都可能看不清路况，但激光雷达依然能准确识别出前方突然出现的行人或者障碍物，大大提升了行车安全性。
过去，这种级别的硬件通常只在三四十万甚至更贵的车型上才能看到，这次直接下放到二十多万的价位区间，对于同价位的其他车型来说，压力可想而知。
除了开车的“智能”，坐进车里的“智能”体验同样是华为的强项。
车里的中控系统用的是鸿蒙座舱，这已经不新鲜了，但它的厉害之处在于和华为手机、平板等设备的无缝连接。
举个例子，你可以在家里用手机查好一个目的地，上车之后，导航信息可以自动同步到车机大屏上，省去了重新输入的麻烦。
还有那个AR实景导航功能，它能把导航的箭头直接投影到你眼前的真实道路画面上，告诉你该在哪个路口转弯，哪个出口下高架，对于方向感不太好的人来说，简直是“路痴救星”。
这种把车和人的日常生活紧密结合起来的生态体验，是传统汽车厂商在短时间内很难模仿的。
它让汽车不再仅仅是一个从A点到B点的交通工具，更像是一个懂你的智能移动空间。
综合来看，上汽集团提供了扎实的整车制造工艺、可靠的供应链和品质控制，保证了这台车作为“车”的基本素质是过硬的；而华为则为其注入了强大的“灵魂”，也就是领先的智能化技术。
这种强强联合，让尚界H5在续航、空间、智能化这几个当前消费者最关注的方面，都展现出了很强的竞争力。
全部评论 （0）