上市即交付!预估2.7万,张雪500F重庆摩展发售:四缸,马力74匹

上市即交付!预估2.7万,张雪500F重庆摩展发售:四缸,马力74匹

老司机们,今天咱们聊点硬货——张雪500F。

这车,有点意思啊!四缸复古街车,74匹马力,预售2.7万,还能当场提车?国产摩托这是要支棱起来了?

🔧 动力:四缸声浪,低扭猛如虎

先看心脏:470cc直列四缸水冷发动机,最大功率54kW(约74匹),最大扭矩46N·m。

数据不算顶尖,但调校有点东西——低转速域扭矩直接拉到3000转就能翘头,市区通勤不用憋屈地拉高转。

对比500RR仿赛版,500F把油门闯动问题解决了,官方说“骑起来像125cc一样顺滑”。

声浪也改了,从“拖拉机尖叫”变成“闷骚低哼”,邻居投诉率减半。

老司机们,这波调校,真香不?

🎨 外观:90%本田CB400SF,价格砍半

复古街车玩的就是情怀。

500F圆灯、双圆表、收窄油箱,一屁股坐上去就是90年代内味儿。

早期样车的“土豪金前叉”被砍掉,现在配色低调,像把“我很贵”仨字藏起来,反而更撩人。

和本田CB400SF放一块,相似度90%,但二手CB400SF卖5万+,500F直接价格砍半。

2.7万买张雪,还是5万买二手本田?评论区等你吵……哦不,等你理性讨论。

⚙️ 配置:TCS+滑动离合,但别指望赛道模式

标配双通道ABS、TCS牵引力控制、滑动离合,刹车用前双碟+TAISKO径向四活塞卡钳。

减震是金色倒立前叉+可调后减震,牌子没写,自己贴个Ohlins贴纸装逼也行。

上市即交付!预估2.7万,张雪500F重庆摩展发售:四缸,马力74匹-有驾

电控简化了,赛道模式得加钱上500RR。

后座垫偏硬,带人长途?建议给后座买个护腰。

但想想价格——两万七,还要啥自行车?

💰 价格与交付:掀桌子式定价,当场骑走

500F定价25999-26999元,比同门仿赛500RR便宜2000+。

隔壁双缸GK500、幼狮500当场尴尬:排量差不多,缸数差一半。

最狠的是交付速度——重庆摩展展车挂临牌直接骑走,国产摩托第一次这么玩。

以前订车等半年,现在像买电动车,这效率,顶呱呱!

🛠️ 槽点:细节控慎入

1. 引擎外观:轻量化设计导致机腹不够饱满,散热片加了装饰也救不回来。

2. 后减震:可调但工具得自备,技师说“一把12号扳手搞定”,梦回修125的年代。

3. 保养:四缸小保养400元,比双缸贵,但比进口四缸便宜一半。

上市即交付!预估2.7万,张雪500F重庆摩展发售:四缸,马力74匹-有驾

结论:预算3万内,500F难逢对手;

预算够上进口?情怀和钱包总得伤一个。

🚀 总结:四缸玩具车,代步兼撩妹

张雪500F的定位很明确——预算有限但馋四缸的老司机。

74匹马力够玩,复古颜值能撩,2.7万价格还能当场提车。

缺点?细节控绕道,但想想价格,真香定律再次生效。

老司机们,你会选500F还是咬牙上二手CB400? 评论区见!

祝大家事事顺心,买车如买菜。

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