官方摊牌了:以前的驾照规定,确实有点“反人类”

讲真,最近这个C1驾照的新规一出来,朋友圈里一堆老司机跟过年了一样,互相转发,喜大普奔,感觉跟白捡了钱似的。

标题全是“重大利好”、“再也不怕扣分了”、“速速转发”,那个兴奋劲儿,不知道的还以为驾照分数能直接换成比特币了。

但这个事儿吧,你得换个角度看。

它压根不是什么恩赐,更不是什么青天大老爷开眼了,这本质上是一场大型的行为艺术,叫“不装了,我摊牌了”。

摊牌啥?摊牌承认自己以前定的某些规矩,确实有点反人类,属于没事儿找事儿,是拿大炮打蚊子,把所有人都搞得很难受。

这就好比一个RPG游戏,你辛辛苦苦攒了一年的血瓶,结果出门踩到一根钉子,直接给你扣一半血,你说你气不气?现在游戏管理员跟你说,诶,我们觉得这个设定有点蠢,现在踩钉子不扣血了,只罚你10个金币。

你觉得这是福利吗?不,这只是游戏管理员终于意识到,再这么搞下去,玩家都要删号跑路了。

先说第一条,违停只要不碍事,就不扣分只罚钱。

听起来是不是很美?简直是社畜福音。以前找个车位,那难度堪比在撒哈拉沙漠里找个公共厕所,稍微停歪一点,或者临时在路边等个人,回来就可能喜提“三分罚单”大礼包。那12分,简直就是悬在头上的达摩克利斯之剑,每年都在倒计时。

现在改了,只要你没把车横在路中间,没堵住消防通道,没让救护车看了都想掉头,那就不动你的“续命丹”,只拿走你的钱。

官方摊牌了:以前的驾照规定,确实有点“反人类”-有驾

你看,他们悟了。

他们终于明白,城市交通的治理核心不是把每个司机都逼成强迫症晚期的停车大师,而是保证主干道的流动性。之前的玩法,属于典型的“为了KPI不择手段”,疯狂刷“违停”这个副本,数据是好看了,但玩家体验极差,民怨沸腾。现在这个改动,就是把一个死板的、一刀切的规则,变成了一个稍微有点弹性的潜规则。潜台词是:我知道你们停车难,只要别太过分,交点“保护费”就过去了,咱俩都省心。

再说第二条,不贴纸质标,只要有电子的就行。

我跟你说,这条规定简直就是对过去十年科技发展的最大嘲讽。咱们的手机都能扫码支付、能当身份证、能远程开空调了,结果车上还得跟贴膏药一样,贴满各种纸质标签,每年撕下来的时候,那黏胶,三体人看了都想放弃入侵地球。

以前因为忘了贴这个破纸,被扣分罚款的人,冤不冤?比窦娥都冤。这玩意儿的本质就是个凭证,我手机里有国家承认的电子凭证,比你那张纸还防伪,你凭什么说我违法?这不就是典型的形式主义吗?

所以这个改动,根本不是什么“新规”,而是“纠错”。是系统后台打了个补丁,修复了一个运行了好多年的,让所有人都觉得莫名其妙的BUG。写到这里我突然觉得,我这个比喻可能有点蠢,但你懂的,那个感觉就是那个感觉。

然后是第三条,车牌稍微歪了点,只要不是故意遮挡,也不扣分了。

这条更有意思了,它触及到了一个玄学问题:什么样的行为算“主观故意”?

以前,你的车牌哪怕是被风吹松了,或者洗车小哥手劲儿大了给你拧歪了,只要被摄像头拍到或者交警看到,那就是一个解释不清的问题。你怎么证明你不是故意的?你怎么证明你不是想cosplay秋名山车神,故意搞个角度来躲避抓拍?你没法证明。

现在好了,直接把这个自由裁量权给收缩了。只要你不是拿个口罩把号码挡住,不是用光盘上演“雷电法王”,不是整那些花里胡哨的,那基本上就是批评教育,当场改正,或者罚点小钱。

这背后其实是一种管理思维的进化。与其花时间去跟司机玩“我猜我猜我猜猜猜”的心理游戏,不如直接把规则拉到最低底线:只要你的牌子能被清晰识别,我就当你是个好人。这是一种务实的懒政,但对我们普通人来说,简直是天大的好事。因为我作为一个中年人,真的没那么多精力去天天检查我的车牌螺丝是不是松了。我的天,我连自己的腰间盘都没时间检查!

最后一条,实习期不贴实习标,不扣分。

这个吧,属于是人情大于规则了。实习标这玩意儿,本质上是个“免责声明”,是告诉后车司机:“大哥,我刚上路,操作可能有点机你太美,您多担待,离我远点。”

以前扣那1分,说重不重,说轻不轻,但对于一个新手来说,本来就紧张,再扣个分,心态直接就爆了。现在改成只罚款,就是把惩罚属性降低,保留了提醒属性。意思就是,我们还是建议你贴,这对你好,也能减少马路上的意外。但你要是真忘了,我们也不至于一上来就给你修仙路上下个绊子,断了你的根基。

官方摊牌了:以前的驾照规定,确实有点“反人类”-有驾

所以你看,这四条所谓的“新规”,串起来看,你会发现一个核心逻辑:管理部门正在从“严防死守”向“抓大放小”转变。

他们终于想明白了,交通管理的核心目的,不是为了扣分罚款,不是为了彰显自己的权威,而是为了整个交通系统的安全和效率。把大量的执法资源浪费在贴没贴纸、牌子歪没歪这种鸡毛蒜皮的小事上,纯属不务正业。

官方摊牌了:以前的驾照规定,确实有点“反人类”-有驾

但这事儿是不是就意味着你可以为所欲为了?当然不是。

恰恰相反,这是一种“口子”的收紧。把这些轻微违章从扣分项里拿掉,意味着那12分的含金量,或者说“致死率”,反而更高了。剩下的每一分,都对应着一个实打实的、能造成严重后果的危险驾驶行为。

这就好比修仙小说里,以前你吃错东西、说错话都可能掉修为,现在改了,只有你动用禁术、滥杀无辜这种原则性问题才会让你修为倒退。这代表什么?代表天道对你的核心要求更高了,更精准了。

所以,别再傻乐了。这根本不是什么福利,这就是一次系统升级,一次规则的再校准。它把那些荒诞的、不合时宜的设定给删了,让你能更专注于真正重要的事——好好开车,别把自己和别人作成一个盒子。

最终的结论是什么?结论就是,最好的规则就是让人感觉不到规则的存在。而这次改动,就是朝着这个方向,挪了那么一小步。而这一小步,就值得我们所有人为它点个赞。就这么简单。

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