南充到广安高铁获批!投资 195 亿 4 年建成,巴中 2 小时到重庆,旅游生意要火了
2025 年 8 月 21 日,南广高铁可行性研究报告正式获批。这条连接南充和广安的高铁,全长不到 100 公里,却让沿线三城的人都盼着早点开工。
这条高铁总投资 195.3 亿元,平均每公里约 2.08 亿元,比沪杭高铁每公里 3 亿元的造价更经济。新建正线 84.227 公里,设计时速 250 公里,计划 4 年建成。到时从南充北站到广安东站,打个盹的功夫就到了。
对南充人来说,这是天大的好消息。现在南充到重庆坐火车得花不少时间,高铁通车后预计 1 小时就能直达。早上在南充吃碗米粉,中午去重庆吃小面,下午还能赶回家,是不是很方便?
广安人也别羡慕。这条高铁把广安接入西渝高铁,以后到成都只要 1.5 小时。周末想逛春熙路、看大熊猫,说走就走,不用再赶早班车。广安的红色旅游资源也能盘活,外地游客来参观更方便了。
最开心的可能是巴中人民。之前巴南高铁通车后,巴中到重庆要 2 小时 46 分,而且车次不多。南广高铁建成后,巴中通过南充换乘,全程高铁到重庆只要约 2 小时。
不仅如此,巴中还能借这条高铁扩展 “朋友圈”。2025 年 7 月渝黔高铁已经通车,从重庆坐高铁 1 小时到黔江,还能直达长沙、南宁等城市。未来渝昆高铁通车后,巴中通过重庆枢纽,2 小时就能到昆明。现在从巴中东站出发,傍晚就能到杭州吃西湖醋鱼,以后能去的地方就更多了。
巴南高铁开通一年,就运送了 310 万人次旅客,光雾山、诺水河的游客超八成来自南充方向。南广高铁通车后,会有更多外地游客坐着高铁来巴中旅游,当地的农家乐、土特产生意肯定更红火。
不过要想用好这条高铁,还得注意衔接问题。要确保南充北站的换乘方便快捷,别让乘客跑断腿。沿线城市也得规划好高铁站周边的商业和服务业,让高铁真正带动地方发展。
高铁通车后,不仅出行方便,还会带来更多工作机会和投资。巴中可以和成渝两地加强合作,把本地的好东西卖出去,也能吸引更多人来旅游消费。
有人算过,我国高铁二等座票价每公里才 0.46 元,是国外的 1/4 到 1/5。花小钱就能坐高铁出门,这是老百姓的福气。
高铁一通,黄金万两;路网相连,发展提速。南广高铁不只是一条铁路,更是成渝经济圈一体化的重要纽带。它让巴中这样的城市不再偏远,通过高铁网络融入全国大市场。
你家在沿线吗?这条高铁对你的生活有影响吗?你最期待高铁带来什么变化?是更方便的出行,还是更好的生意机会?欢迎在评论区聊聊,也别忘了收藏这篇文章,方便以后查看高铁建设进展!
全部评论 (0)