乙醇汽油差异之谜
最近老在网上看东北的老铁们吐槽，说乙醇汽油特别费油，还伤发动机。可你再一查，发现美国人家都用85%乙醇含量的汽油，怎么同样是乙醇汽油，咱们这边和他们差别这么大？难道乙醇汽油就是厂家偷工减料、糊弄人吗？
乙醇汽油推广现状
乙醇汽油的主要目的就是为了少用石油，这个做法不管是美国还是中国都在搞。
美国是全球最大的玉米生产国，自己都吃不完，所以就拿40%的玉米来生产乙醇。再加上美国人开车特别多，与其让粮食白白浪费掉，不如把它转化成能源储备。所以在1970年美国经历石油危机之后，政府就立法强制推广乙醇汽油。现在在美国，超过90%的加油站都能加含10%乙醇的汽油，有些地方甚至能加85%的乙醇汽油，也就是基本上就是纯酒精做的汽油了。
乙醇汽油推广与应用
中国之所以推广乙醇汽油，主要是为了缓解对进口石油的依赖，同时还能减少汽车尾气带来的污染。所以你看看，现在国内用乙醇汽油的地方，像东北三省、河北、广东、江苏这些地方，基本上都是工业比较发达的地区。
美国的车不怕乙醇汽油，其实是因为他们早就开始用了，从上到下都做好了准备。不像我们这边，还在摸索阶段。
跟纯汽油相比，乙醇有个特点，就是它会主动吸收空气里的水分。一旦水分多了，就会出现分层现象，下面的乙醇水溶液进到发动机里，可能会导致喷油嘴腐蚀、气缸积碳，甚至油耗还会上升。但美国在推广乙醇汽油的时候就考虑得比较周全，从加油站的储油罐到私家车，都有相应的措施。比如他们的加油站油罐里都装了水分检测仪，水分超过0.2%就会自动报警；油罐车运输时必须密封，还要定期用干燥机把里面的湿气去掉；就连加油枪都有防回流设计，防止空气中的水分进入油箱。所以说，美国能顺利使用乙醇汽油，真的是方方面面都提前准备好了。
乙醇汽油使用注意事项
美国的车主都清楚，如果车子是用乙醇汽油的，绝对不能混着加普通汽油。因为这两种油的辛烷值不一样，混在一起容易让发动机产生爆震，影响性能还可能损坏引擎。另外，如果车子长时间不用，他们都会加点燃油稳定剂，防止乙醇吸水导致的问题。而且每隔两万公里，还会专门清理一下油路，避免积碳太多影响发动机的工作。
乙醇汽油使用指南
其实啊，国内有些小加油站的储油罐长期不清理，密封也不严实，再加上很多车主一到不是乙醇汽油的省份，就疯狂加纯汽油，结果反而伤了发动机。但其实，问题根本不在乙醇汽油本身。
记住这几个小贴士，加乙醇汽油反而对车更好：
咱们在那些用乙醇汽油的地区，尽量去选中石油、中石化这种大品牌的加油站。为啥？因为这些大站的油罐维护得更规范，水分超标的情况少很多。千万别去那些偏远的小加油站，尤其是油罐车刚卸完油的时候，觉得“新鲜”就赶紧加，其实这时候卸油会把罐底的积水搅起来，你加的油里更容易带水。
如果你的车是2015年之前的老车，建议先去修理厂换一下耐乙醇的燃油管路和喷油嘴，再给油箱做个防腐处理。花个几百块，能省下以后几千块的发动机维修费，真的很划算。
乙醇汽油使用注意事项
如果你决定加乙醇汽油了，那就一直加下去，别一会儿加乙醇，一会儿又加纯汽油，这样对车子不好。如果车长时间不用，要么把油箱加满，减少油箱里空气的量，这样可以降低油品变质的可能性；要么就加一瓶燃油稳定剂，帮助保持油品质量。
总体来说，乙醇汽油本身没有问题，美国这么多年用下来也证明它是可以安全使用的。中国车主遇到的发动机受损、油耗升高的问题，很多时候是因为车太老了不适应乙醇汽油，或者是加油站的油品质量不过关，再加上一些使用习惯不对造成的。只要正确使用乙醇汽油，其实不用担心会伤车。
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