5980块就能买到一辆摩托车？
你没听错，新大洲本田最近推出的自由50就是这么个价。
现在油价涨得让人肉疼，电动车又老是半路掉链子，这辆小摩托倒是来得正好。
百公里油耗才1.8升，加满油能跑260公里，算下来每公里才一毛多，比坐公交还划算。
这车摆明了就是要和电动车抢市场。
光阳和三阳的同款车型都要贵上一大截，本田这波操作直接让竞争对手傻眼。
要我说啊，这价格定得真是绝了，正好卡在不少人的心理价位上。
想想看，5980块能买啥？
一部中端手机？
还是这辆能带你跑遍全城的代步工具？
车身设计也挺讨喜，复古造型加上三种新鲜配色，看起来挺顺眼。
最重要的是它够轻巧，80公斤的重量，695毫米的座高，别说大老爷们了，就是小姑娘也能轻松驾驭。
我有个朋友就买了辆试驾车，她说停车特别方便，随便找个空当就能塞进去，再也不用跟汽车抢车位了。
动力方面虽然只有49cc，但日常代步完全够用。
最大功率2.8千瓦，最大扭矩3.5牛米，爬个天桥啥的都不在话下。
最让人意外的是还保留了脚启动杆，这年头还能见到这配置，真是活久见。
不过想想也是，电瓶没电的时候就知道这设计有多实用了。
当然啦，便宜自然有便宜的道理。
无钥匙启动、液晶仪表这些高端配置肯定是没有的，连ABS防抱死系统都省了。
但话说回来，就这个价位还要啥自行车？
它就是个纯粹的代步工具，可靠耐用才是王道。
最近不少城市都放宽了摩托车上路限制，这车来得正是时候。
据我了解，很多外卖小哥都在关注这款车，毕竟续航比电动车强多了，不用老是惦记着充电。
还有个朋友说打算买来接送孩子上学，比开车省心多了，至少不用担心堵车迟到。
不过也有人担心安全问题，毕竟排量小速度不快，上路会不会被欺负？
要我说啊，在市区里代步完全够用，又不是要上高速飙车。
再说了，骑慢点反而更安全，毕竟肉包铁，安全第一嘛。
现在买摩托车的人倒是越来越多了，据说上半年摩托车销量同比涨了两成多。
看来大家越来越理性了，知道啥样的车最适合城市通勤。
你说这价位的摩托车，会不会让电动车厂商睡不着觉？
要我说啊，市场竞争越激烈，咱们消费者越得实惠。
最后说句实在的，这车适不适合你，还得看实际需求。
要是就市区里代个步、买个菜、接个娃，那真是再合适不过了。
但要是经常跑长途或者追求速度感，那还是看看别的车吧。
不知道各位怎么看？
反正我觉得，在这个价位上，自由50确实是个不错的选择。
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