如今的汽车市场,在新能源和智能化趋势的推动下,市场蓬勃发展,消费者的可选择也更多。而国产车的迅速崛起,更是给车友带来了各种惊喜。就比如今天这两款车,都属于国产SUV,一款是8月18日开启预售的捷途山海L7 PLUS(预售价13.99-18.99万),另一款是老将比亚迪宋PLUS DM-i(指导价13.58-17.58万),那它俩谁更值得入手呢?
(捷途山海L7 PLUS)
(宋PLUS DM-i)
先来说说价格,捷途山海于8月18日开启预售,预售价13.99-18.99万元;而宋PLUS DM-i 25款车型指导价为13.58-17.58万元,因配置不同,价格略有差异。
(捷途山海L7 PLUS)
(宋PLUS DM-i)
外观方面,它俩走的是不同路线。捷途山海L7 PLUS采用封闭式前脸,前灯带采用多段式设计,并与日间行车灯相连,侧身采用了半隐藏式车门拉手,搭配尾部贯穿式半包围尾灯,整体显得很素净时尚;而宋PLUS DM-i前脸采用银色线阵元素,搭配分体式大灯,侧身车门拉手还是传统式的,尾灯为红色贯穿式,显得也很时尚。整体来看,两车颜值各有千秋,你更喜欢谁呢?
(捷途山海L7 PLUS)
(宋PLUS DM-i)
内饰部分,两款车都是走的科技时尚路线。在“T”字形中控台上,它俩都配备了上圆下平的多功能方向盘,还布局了一些物理按键,方便驾驶者操作。然而它们的换挡方式有所不同,宋PLUS DM-i采用的是传统换挡方式,而捷途山海L7 PLUS采用电子式怀挡设计,操作更方便。
(捷途山海L7 PLUS)
(宋PLUS DM-i)
其次,捷途山海L7 PLUS搭载了15.6英寸的向日葵中控屏,支持左右10°偏转,搭载TOUR OS 3.0车机系统,并接入灵捷AI大模型,美食指南、百科问答等都能替你出谋划策和解答;而宋PLUS DM-i提供12.8和15.6英寸两种尺寸的中控屏,标配了5G网络等功能,也接入了DeepSeek AI大模型,它俩的智能座舱都很有竞争力。
舒适方面,捷途山海L7 PLUS配备了云朵舒享座椅,采用12层座椅结构,20mm舒适发泡层,兼顾支撑性与柔软度,增加乘坐的体验感,而且它还具备按摩、加热、坐垫吹风等超10项功能。值得一提的是,全车座椅都具备电动调节与记忆功能,可以迅速切换“大床房”模式;而宋PLUS DM-i配备了仿皮座椅,也支持主副驾的多向调节,部分车型还提供了加热、通风功能。相比之下,捷途山海L7 PLUS的座椅舒适度高一些,而且功能也较为丰富。值得一提的是,捷途山海L7 PLUS还提供了智能双冰箱,其中包括6.4L的扶手箱车载冰箱和20L后备厢隐藏式智能冰柜(五座专享),目前是同级唯一。
(捷途山海L7 PLUS)
(宋PLUS DM-i)
辅驾方面,捷途山海L7 PLUS 搭载了猎鹰500辅驾系统,而宋PLUS DM-i搭载了天神之眼-C高阶智驾天目版,都是L2级辅驾系统,且都支持高速领航辅助、辅助泊车入位等功能,表现都很出挑。
捷途山海L7 PLUS的长宽高分别是4810mm、1930mm、1705mm,轴距2820mm,属于中型SUV;而宋PLUS DM-i作为紧凑型SUV,比捷途山海L7 PLUS尺寸小,所以同为5座,捷途山海L7 PLUS空间更大,比如它拥有658L的超大后备厢,比宋PLUS DM-i足足多了84L。
别小看这84L,理论上都能多放一个20英寸的行李箱了,当座椅40:60放倒后,它的储物空间拓展到了1708L,比宋PLUS DM-i多了268L。很明显,捷途山海L7 PLUS的空间装载能力更强些。另外,捷途山海L7 PLUS还提供7座版车型,采用2+3+2布局,可用于商务场合和二三胎家庭。
(捷途山海L7 PLUS)
(宋PLUS DM-i)
捷途山海L7 PLUS搭载了鲲鹏超能混动C-DM动力系统,零百加速7s级,CLTC纯电续航220km,综合续航1700km;而宋PLUS DM-i搭载第五代DM混动系统,零百加速也是7s级,CLTC纯电续航提供75/112/160km三种选择,综合续航1415/1450/1500km。显然,捷途山海L7 PLUS的纯电续航和综合续航里程要长一些。另外,它们都支持快充和对外放电,而捷途山海L7 PLUS的对外放电功率6.6kW,功率稍大一些,能同时带动4个电磁炉。
(捷途山海L7 PLUS)
(宋PLUS DM-i)
综上所述,两款车的内外设计各有特色,智能化配置也难分伯仲,在舒适配置、空间、续航等方面,捷途山海L7 PLUS表现抢眼,尤其是空间上带来了不少巧思,迎合了更多场景的用车需求,整体实力更为硬核,更值得考虑。它将在成都车展前上市,对这款车感兴趣可以留意一下。
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