【文/财圈社&道哥说车 三石】12月11日，二代哈弗H9穿越版正式上市，新车建议零售价25.79万元，限时优惠换新价23.29万元起。目前订购还可享现金礼、置换礼、金融礼、质保礼、智联礼、车色礼等多重权益。
作为哈弗硬派越野家族的匠心之作，二代哈弗H9穿越版以“让每个人都能实现穿越的梦想”为目标，搭载专属柴油动力，配备双油箱设计，续航突破1400公里，并全系标配“三把锁”、AT越野轮胎，拥有9种驾驶模式等堪比豪华越野车的配置，让长途穿越不再是少数人的“专属冒险”。
原厂双油箱+三把锁，硬核实力只为穿越而来
二代哈弗H9穿越版的市场定位清晰聚焦于“原厂穿越”概念，这意味着车辆在出厂时即完成了针对长途越野场景的专项优化，避免了用户后期改装的合规风险与匹配问题。与后期加装相比，原厂配置在安全性、质保和整体协调性上更具优势。
比如，二代哈弗H9穿越版搭载131L双油箱，满油综合续航可达1400km，轻松覆盖绝大多数长穿路线需求，无需频繁寻找补给点；同时，其搭载的高效柴油动力系统，供油雾化效果优异、燃烧效率更高，百公里油耗仅9.3L，大幅降低出行成本。
再者，二代哈弗H9穿越版全系标配“三把锁”、AT越野轮胎，拥有9种驾驶模式，车姿抬高30mm，空载状态下最小离地间隙提升至235mm，还自带2.5吨牵引资质——这些曾是高端越野车“顶配专属”，如今都成为普通消费者的“标配福利”。
当然，极端环境下的可靠性，不仅决定长穿体验，更关乎出行安全。二代哈弗H9穿越版的柴油动力具备预热快、高温散热高效的优势，即便在高原低温或暴晒环境下也能稳定运行。
不仅越野穿越性能极强，在舒适性打造方面二代哈弗H9穿越版同样值得点赞。新车采用宽大座椅，搭配宽敞的后排空间，让长途乘坐更惬意；底盘搭载豪华越野标配的双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥后悬架，既能应对越野路况的颠簸，又能保证公路行驶的平稳；通过整车风噪优化及柴油发动机7大降噪措施，有效降低行驶噪音，打造静谧车内环境。这些细节升级，让长途穿越也能自由惬意。
以超高质价比，打造国产越野车的长穿标杆
作为中国硬派越野的代表车型，哈弗H9曾打破豪华合资品牌对高端越野市场的垄断，以20万级价格让高端越野走进大众生活。如今二代哈弗H9穿越版锚定长途穿越细分市场，以“省油长续航、可靠不闹心、舒适也好开”的全面升级，让每个人都能更安心、舒适、低成本地体验长穿魅力。
更重要的是，23.29万起的首发价，对比同级别合资车型动辄三四十万的定价，形成了极具竞争力的性价比优势，让“高端长穿配置”彻底走出“少数专属”的局限，进一步推动了越野平权。
据悉，在上市的同时，二代哈弗H9穿越版「千里雅江探秘之旅」同步启动。从拉萨到墨脱，1400余公里的高原征途上，二代哈弗H9穿越版正在以一场实地长穿的“越野远征”，直观诠释其硬核越野实力！
全部评论 （0）