9月工信部新车大爆料！巡航猛兽、平踏小钢炮、复古小车齐齐登场！

9月的工信部申报信息一出，又让摩友们直呼“热闹了！”这一波新车涵盖巡航、拉力、平踏、复古，排量从小清新的125到硬核的2000cc，真可谓“大佬小弟齐聚一堂”。话不多说，来看看这次有哪些重磅车型值得关注。

长城 LH2000 —— 八缸巡航猛兽

这次最吸睛的当属长城申报的 LH2000 大型巡航太子车。圆润复古的造型，比哈雷大滑翔还要长，气场十足。

动力心脏：水平对置八缸，1999cc排量

性能数据：113kW最大功率，190N·m峰值扭矩

传动系统：DCT八速自动挡 + 轴传动

极速表现：最高时速200km/h

——这是长城在摩托领域的“肌肉宣言”，直接剑指大排巡航王者。

豪爵GN125 改款 —— 通勤神车再升级

经典小车 GN125 又迎来新版本，依旧主打复古风格：

124cc单缸风冷

最大功率7.8kW

两种版本可选

它依旧是那辆皮实耐用的“代步小钢炮”，日常通勤神器。

新大洲本田跨界125小踏板

这台小踏板玩出了新花样：

前12后10寸轮毂组合

124cc ESP发动机，最大功率7kW

最高时速90km/h

有点跨界味道，主打灵活小巧，算是一款新风格通勤利器。

钱江 800 拉力 —— 春风味十足

从外观上看，这台 钱江 800 拉力车，有点像“春风450MT的放大版”。虽然细节还要等实车，但气质上已经告诉大家：钱江要在中大排量拉力市场掰一掰手腕。

凯越 450 达喀尔战车 —— 硬核依旧

凯越继续强化自家“硬派形象”：

单缸 450

54匹马力

主打达喀尔风格

——玩越野的，这车还是一如既往地狠。

豪爵 TR300 —— 舒适巡航升级

豪爵 TR300 更新了两种版本：

标准版

摩旅版（带风挡、护手、边箱、靠背）

定位明确：给喜欢巡航、追求舒适摩旅的摩友们一站式解决方案。

春风 150 水冷平踏 —— 小排量里的狠角色？

春风的新 150水冷平踏 很有看点：

融合了雅马哈踏板的元素

又加入了春风自家的设计基因

至于它能不能撼动小踏板市场？就看上市之后的市场反应了。

永源 800 巡航 —— “大道滑翔”平替？

永源带来了一台 800巡航车。看体量、看定位，多少有点“平替大道滑翔”的意思，关键还得看价格能不能打动人心。

总结

这波9月工信部的新车，几乎覆盖了从“小巧代步”到“豪华巡航”的全领域。

如果你追求性能与排面，长城 LH2000 肯定是全场最炸的存在；

想要代步省心，GN125 改款和本田跨界小踏板是不错的选择；

如果你是拉力或摩旅爱好者，那钱江800、凯越450、豪爵TR300都值得期待。

话说回来，你更期待哪一款？是 肌肉感爆棚的长城八缸，还是 平民实用的GN125？欢迎评论区一决高下！