不装了，摊牌了。
特斯拉全球副总裁陶琳老师发文，说上海工厂四季度要“热火朝天”，听听这词儿，充满了上个世纪工厂大干一百天的澎湃感。但你信吗？我一个标点符号都不信。什么叫“热火朝天”？翻译过来就四个字：发疯文学。这不是产能爬坡，这是对着所有同行脸上来了一套闪电五连鞭，告诉你，我不过了，你们也别想活。
所谓的“每40秒生产一台整车”，这个数据本身毫无意义。你别把它想成一个高科技工厂，你要把它想象成一个巨大的、看不见的饺子流水线。订单就是面，供应链就是馅儿，那个95%自动化率的生产线，就是那个包饺子的机器，哐哐哐往下下饺子。现在马斯克老师觉得饺子下得不够快，他不是去优化机器，他是直接把机器的转速调到了一个太阳看了都要一个趔趄的档位。这是什么？这是修仙小说里的燃烧精血，要么成仙，要么成盒。
你说支撑它这么搞的是什么？是三季度全球交付创新高？是中国市场环比大增31%？是是是，数据都对，逻辑也都对，但这些都是“果”，不是“因”。真正的因，是马斯克老师悟了，他彻底顿悟了汽车市场竞争的终极奥义。
这个奥义就是，当你想吃蛋糕，但发现桌子边上围满了人，最好的手段不是去抢最大那一块，而是直接把餐厅爆了，让所有人一起饿肚子。如果说之前小米是把年轻人的第一块蛋糕端走了，那特斯拉现在干的事，就是连桌子上的蜡烛都没给同行放过。它推出的那个史上最便宜Model 3和Model Y，根本不是什么产品策略，这就是在新能源这个大池子里扔了两颗深水炸弹，炸得所有人都得浮上来。什么叫掀桌子式竞争法则？这就是典中典。
讲真，我作为一个曾经的特斯拉车主，我对这个品牌的情感是非常复杂的。你会发现，会买特斯拉的人，他根本不关心你说的那些东西。什么内饰简陋，什么悬挂硬，什么公差大。他们不在乎。你跟他们聊性价比，他们跟你聊信仰；你跟他们聊品控，他们跟你聊马斯克要去火星。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。所以特斯拉降价，对他们来说不是品牌掉价，而是“教主”普度众生，让更多人能加入这个“宗教”。这是一种品牌玄学，你用商业逻辑去套，根本套不明白。
而那些潜在用户呢？看着降价，看着0息，看着保险补贴，心态直接就崩了。本来还在几个国产品牌里纠结得死去活来，特斯拉直接一个大逼兜扇过来说，别纠结了，我给你一个无法拒绝的理由。这就叫降维打击，用一个近乎耍流氓的方式，打穿你的所有决策模型。加大加大加大，优惠力度继续加大，就是要让你脑子短路，直接下单。
我们再聊聊那个所谓的“技术”。很多人吹特斯拉的自动驾驶，吹它的智能座舱。但自动驾驶的关键在哪？在特斯拉实验室里吗？不，它在山东聊城的老头乐大军里。任何脱离了中国复杂路况，尤其是“老头乐”这种不讲道理的移动路障的自动驾驶，都是在扯淡。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你系统算力再高，你能算出大爷今天想往哪边躺吗？你算不出来。所以，解构所有高大上的技术名词吧，技术的终点，是民粹，是混乱，是现实中那些最不讲理的场景。
写到这里我突然觉得，我这个饺子流水线的比喻，可能有点蠢，但你别说，还真挺形象的。
现在上海工厂搞的这一出，本质上就是一场大型的行为艺术。它在用一种极度夸张的方式，告诉所有人，这个市场的游戏规则变了。不再是你好我好大家好的存量竞争，而是你死我活的黑暗森林。所有人，都必须进入一种“癫狂”状态。你看，蔚来马上就搞了个乐道，上来也是直接掀桌子，价格屠夫附体。这就是被逼的，你不疯，死的就是你。
所以你问我特斯拉年底销量好不好？这重要吗？重要的是，当所有人都被迫跟着它一起发疯的时候，这个牌桌上已经没有正常人了。赢不赢的先不说，至少看乐子的人是赢麻了。讲真，我最近看牙医，那个钻头的声音，跟这工厂高速运转的声音估计差不多，都让人头皮发麻。但特斯拉让你感觉到的不是疼，是一种夹杂着兴奋和恐惧的荒诞。就问你怕不怕？！反正友商的脸，估计已经绿得像韭菜了。
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