近日，我们从一汽红旗获悉，2025款红旗E-QM5时代换电版正式上市，新车官方指导价为8.98万元（不含电池价格）。作为一款全新的入门车型，红旗E-QM5定位为纯电动中型车，其CLTC工况下的续航里程为500公里。不过，目前官方尚未公布电池租赁的具体价格。
2025款红旗E-QM5曾在今年4月的上海车展上首次亮相，并于5月30日正式投放市场。与2024款前代车型相比、2025款车型在外观设计上有所调整：前脸取消了封闭式格栅区域的竖向镀铬条幅，同时简化了灯组和前格栅边缘的装饰细节。尾部的整体设计则基本保持一致，继续配备L形尾灯组，但尾灯的部分细节进行了局部改动，加入了银色配色元素。目前暂未有时代换电版的实车图片曝光，不过预计外观设计与早期发布的车型大体一致。
在轮毂方面，该版本车型采用17英寸铝合金或钢材质轮辋，与先前上市的双五辐铝合金轮辋版本略有不同，配备规格为225/55 R17的轮胎。
内饰部分，2025款红旗E-QM5整体保持了实用与科技兼备的设计基调。中控区域采用三辐式方向盘搭配悬浮式中控屏，进一步优化了车内布局。新车取消了副仪表台的传统换挡杆，并改为怀挡设计，同时在换挡区域新增了双杯架功能，提升了车内储物便利性。时代换电版在配置方面较为丰富，包括大灯延时关闭、手机App远程解锁、雨量感应雨刷、后排出风口、自动大灯和定速巡航功能等。同时，该款车型内饰采用仿皮与织物相结合的材质，提升舒适感。但相比顶配610KM PLUS版，其在安全配置上有所简化，缺少前方碰撞预警、主动刹车和后驻车雷达等功能。
动力方面，该款车型搭载110千瓦前置单电机，峰值扭矩达到205牛·米。配备了一组56千瓦时磷酸铁锂电池组，支持换电，并实现了CLTC工况续航里程500公里。
此外，红旗E-QM5系列的主要目标市场为移动出行领域，但此次新发布的时代换电版也针对个人用户提供服务。其竞争对手包括比亚迪e7（售价10.38万-11.58万元）、丰田bZ3（售价16.98万-19.98万元）以及荣威D7 EV（售价14.98万-20.08万元）等同级车型。从销量上看，今年9月红旗E-QM5的销售数据为6493辆，表现不俗。关于一汽红旗的更多动态消息，敬请关注后续报道。
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