问界最近又整了个大活儿，一个让三体人都得气活了的活儿。
事情是这样的，24款的问界M9车主们，现在可以预约把你们车上的那个ADS小蓝灯，付费升级成25款的效果了。说白了，就是你的旧款装备，现在可以氪金升级成最新款的“发光皮肤”了。
我第一眼看到这个新闻，脑子里就三个字：不务正业。
一个车企，不想着怎么把下一代车的三电、底盘、车机搞得更牛逼，不想着怎么把价格打下来掀桌子，让同行哭晕过去，反而回头去研究怎么让老车主的灯变得更亮一点。这是一种什么样的精神？这是一种“我不走正道，哎，就是玩儿”的究极行为艺术。
讲真，这操作的魔幻程度，堪比一个修仙宗门突然宣布，所有外门弟子的飞剑，只要加钱，就能换成和内门真传弟子一样闪光的剑鞘。实用性？没有。战斗力？不变。但面子，面子大过天。以后宗门大比，你的剑不够亮，都不好意思跟人打招呼。
这就是品牌玄学的力量。你以为M9车主在乎的是那个灯吗？是是是，他们在乎，但又不是完全在乎。他们在乎的，是“我和最新款不一样”这个心魔。这个心魔不除，开车都不得劲，感觉像是穿了一双限量款球鞋，结果发现鞋带是去年的颜色，那种抓心挠肝的难受，太阳都要一个趔趄。
所以问界这一手，不是在卖配件，是在卖“圆满”。它卖的是一种“我的车没有遗憾了”的心理安慰剂。这是汽车界的赎罪券，是科技圈的忘情水。就问你怕不怕？
我们来解构一下这个所谓的“升级”。它不是OTA刷个软件，不是改个代码。它是要“对前格栅灯带总成、左右侧围后组合灯及左右后轮眉装饰总成等部件的专业更换”。
看见没，要拆，要换，是个正经的“手术”。这说明什么？这说明当初24款在设计的时候，这帮工程师要么是没想到，要么就是想到了但故意留了一手。我觉得后者的可能性更大。
这套路，简直就是互联网黑话里的“灰度测试”和“敏捷开发”在汽车硬件上的邪道应用。先发布一个功能不全的“压缩毛巾”版，看看市场反应，等用户天天在论坛里喊“我要那个光！给我那个光！”的时候，再慢悠悠地推出付费升级包。这不叫升级，这叫“商业模式闭环的后半段终于对韭当割”。
我作为一个中年人，真的越来越看不懂现在的竞争了。以前的竞争，是把产品做好，价格做低，一力降十会。现在的竞争，是把用户心理拿捏得死死的，在你最痒的地方，给你递一个收费的痒痒挠。
说起来，我楼下那家麻-辣烫，最近也搞升级了，加两块钱，能把普通丸子换成带馅的撒尿牛丸。感觉逻辑是一样的，但人家好歹是吃进肚子里的。
最好的竞争是什么？是掀桌子。是直接把餐厅爆了，让所有人都没得吃，然后我再开个小卖部卖泡面。你看隔壁理想，上来就是冰箱彩电大沙发，不管你用不用，我全给你，加大加大加大。你看小米，直接把价格干到地板里，不装了，摊牌了，我就是来当鲶鱼的。
而问界这个操作，更像是一种“固粉”。它在筛选，筛选出那些最忠诚、最在乎品牌细节、最愿意为这种“玄学”价值付费的核心用户。这批人，才是问界真正的“金钟罩铁布衫”。他们买的不是车，是信仰。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，同样，会花钱升级一个灯的问界M9车主，他们是真的爱这个品牌。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
写到这里，我必须承认，我这个把小蓝灯升级比喻成修仙宗门换剑鞘，多少沾点脑干缺失。但你不得不承认，这事儿本身就挺魔幻的，不用魔幻的比喻，根本对不起问界这份“机你太美”的心意。
所以这个小蓝灯，它到底是什么？它不是一个简单的灯，它是一个“图腾”，是一个身份标识，是24款车主通往“精神25款”的任意门。当你在黑夜里，看到前方一台M9的灯光和自己一模一样时，那种“我们是一类人”的归属感，是钱买不来的……哦不对，现在是能买来的。
最终，所有高大上的技术，所有复杂的商业逻辑，都会回归到最朴素的人性。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐，因为老头乐定义了最复杂的路况。而品牌忠诚度的关键，也不在于遥遥领先的技术，而在于一个愿打一个愿挨的付费小蓝灯。
所以，问界M9的这次升级，本质是什么？
它不是技术迭代，不是商业创新，它是一场大型的、赛博朋克式的、针对中产阶级精神状态的精准慰问。简直就是离谱他妈给离谱开门，离谱到家了！
这波操作，让M9的销量冠军和保值率第一，都有了非常具象化的解释。因为它的用户，是真的愿意为品牌价值买单，哪怕这个价值，只是一个看起来更酷的灯。
就问你，服不服？
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